27日早上7時至下午1時，共有44班航班需要轉飛其他地方，當中有4班已返回香港。截至下午4時，約有206班航班取消及約471班航班延誤。機管局表示，機場已實施人流管制，並加派人手協助旅客。同時也將繼續實施航班重新編配，並視天氣情況進一步調整，兩條跑道27日晚會通宵運作，疏導受影響航班及旅客。
隨著“帕卡”逐漸遠離香港，天文台下午1時40分發出3號強風信號，5時40分改發1號戒備信號。風勢減弱後，香港公共交通服務陸續恢復正常，所有渡輪服務，包括天星小輪、港九小輪等均於下午3時左右恢復主要航線的運營；港鐵服務也恢復正常運營，大部分日間巴士路線逐步恢復有限度服務，但電車仍全線暫停服務。在西灣河海濱道，雖有一些樹木被風吹倒在人行道及行車道上，一些市民還是走出家門消遣，觀看颱風後的景象，有的還拿出手機拍照留念。在尖沙咀一帶，更有市民在觀浪及釣魚。
繼強颱風“天鴿”後，“帕卡”就為香港帶來另一個8號風球。香港天文台高級科學主任李淑明表示，在1966年7月也曾有過一週內發兩次8號風球的情況。那時，強烈熱帶風暴“露娜”吹襲香港，懸掛8號風球後，強烈熱帶風暴“瑪媚”緊隨來襲，相隔只有3天3.5小時。
今年第14號颱風“帕卡”27日清晨襲擊澳門，澳門氣象局當天6時改掛8號風球。“帕卡”襲澳期間，造成6男2女受傷，並有16宗水浸事件，海陸空交通全部停運。清晨6時30分，澳門特區行政長官崔世安召開緊急會議，聽取相關部門匯報應對颱風“帕卡”的工作部署。他指出，各部門需要密切注視市面情況，尤其早前受“天鴿”嚴重破壞的地區，要根據變化調整工作，盡可能減低2次損壞，首要保障廣大居民的安全。
截至12時30分，民防行動中心共錄得95宗事故報告，其中包括一宗山泥傾瀉事件，事件中沒有人被困及受傷，但有摩托車被壓毀。8號風球懸掛期間，澳門的海陸空交通大受影響，3條澳氹跨海大橋及蓮花大橋於7時25分封閉，往來澳門的航船停航，公共汽車停運。
澳門航空表示，受到颱風“帕卡”影響，當天有35個航班需要更改起飛或降落時間，包括澳門往返大阪、曼谷、河內、高雄、台北、北京、上海浦東和虹橋、杭州、成都、峴港、首爾等城市。下午1時，氣象局解除8號風球，澳門3家巴士公司分別開出班車。記者在孫逸仙大馬路巴士候車亭看到，每當有巴士靠站，大批等車的市民便蜂擁而上，全部滿載。下午2時30分，外港客運碼頭往香港上環的首班船開出，氹仔客運碼頭開往香港上環首班船也於下午4時開出，大批滯留在碼頭的旅客陸續離開。
同時，颱風“帕卡”27日上午9時左右在中國廣東台山東南部沿海一帶登陸，登陸時中心附近最大風力12級，33米/秒，978百帕。這距離此前強颱風“天鴿”登陸僅過去4天。珠海市再度停工停業停課停市。受“帕卡”外圍環流影響，廣東省深圳、惠州、汕尾、珠海、中山、江門出現了暴雨、局部大暴雨，粵東、河源和梅州出現了中到大雨、局部暴雨。廣西局地也有大暴雨。
此外，粵東市縣和珠江三角洲沿海市縣出現了8級至12級大風。這次颱風帶來的降雨強度、範圍預計比上次更大，持續時間更長，且與此前“天鴿”降雨產生疊加效應，極易誘發山洪地質災害、中小河流洪水、城鄉內澇◆
