鼓勵巴士使用綠色能源

車輛和燃料都要更新

市公共客運管理與調度中心表示，本市目前約有2575輛巴士。其中，2325 輛在獲提供價格補貼的巴士線上服務和250輛在沒有提供價格補貼的巴士線服務。確定在開展使用巴士的公共客運活動過程中須保護環境和減少溫室氣體排放是重點的任務之一，市交通與運輸廳和本市公共客運管理與調度中心從2014年起經常檢查巴士的廢氣質量，制定符合的交通工具廢氣控制、管理路線圖，透過投資使用電力、壓縮天然氣（CNG）的有利環境車輛來減少環境污染。巴士使用CNG燃料對經濟和環境方面帶來雙重效益。按研究和計算結果顯示，使用CNG燃料的開支比使用柴油低約23%。
此外，本市公共客運管理還與調度中心和有關機關、單位配合成立本市巴士廢氣檢查工作組。經6次對38條巴士線的58輛車檢查後，確定在58輛巴士中有12輛不達廢氣標準，佔20.68%，被交通與運輸廳監察署記錄在案和作出處罰；同時，被本市公共客運管理與調度中心要求停止活動，在做好克服後才可以恢復運作。檢查工作有助減少巴士排放黑煙的情況，尤其是促使各家運輸企業更注重檢查旗下的車輛，以保護環境。與此同時，本市公共客運管理已同調度中心與資源與環境廳、日本國際協力機構（JICA）開展落實市人委會審批的“輔助制定及實行符合國家條件的減少溫室氣體排放行動（SPI-NAMA）”項目，這是以使用CNG巴士取代 使用傳統燃料的巴士計劃。

困難重重

市公共客運管理與調度中心經理陳志忠就上述問題提供意見時表示，CNG公交車更新措施的落實過程已取得一定成效，例如：設在“九‧二三”公園的巴士站已成為環保、乾凈、安全的車站。投資更新車輛及邁向使用CNG 公交車、電車有助於改善本市環境。從今年1月24日起，共有15輛電動巴士的4條沒獲提供價格補貼的電動巴士線正式開通。其中，1條巴士線貫穿市中心區，由梅玲集團股份公司負責運行，另外3條集中為富美興區域服務，由浦景房地產管理與經營有限責任公司運行。按各條電動巴士活動的跟進結果，梅玲公司巴士線的每日乘客量約達400人次。公共客運管理與調度中心認為，上述結果顯示，使用綠色能源、有利於環境的巴士備受民眾，尤其是遊客歡迎及支持。
然而，陳志忠經理稱，目前的困難是CNG車輛投資資金比柴油車輛高約33%。此外，確保供應源和平抑CNG燃料售價等問題目前正由南方液化氣體經營股份公司（PV Gas South）是唯一的供應商決定，導致CNG車輛投資開展工作仍遇到不少阻礙。為了解決上述問題，公共客運管理與調度中心建議本市領導責成越南國家油氣集團保持CNG燃料售價穩定，同時，投資擴大CNG加氣站的覆蓋率，以便本市發展這一類環保CNG公交車。至於公共客運管理與調度中心將繼續與各家運輸企業配合，按已獲批准的提案進行投資新車。
從今年1月1日起，按上述提案投資的巴士須使用CNG燃料。不少意見認為，CNG巴士獲視為促進環保綠色交通發展的方案，也是持久發展交通的共同趨勢。本市須經常開展各項維修措施。具體是對已登記的公交車在重發、換新駕照前，每年須定期進行排放質量檢查；促進發展使用天然氣、液化氣、生物燃料乙醇、電力等交通工具◆