這次政府改組的時機不在馬克龍總統的預料之內，此前預計將在2019年歐洲議會選舉之後進行。德魯吉今年44歲，曾是綠黨黨員，但在2015年8月退黨，並在總統大選中支持馬克龍，後加入執政黨“共和前進”黨(LREM)，擔任國民議會議長。
前環保部長勒帕日評價稱，德魯吉是一個稱職的環保主義者，他支持馬克龍，此外還有一個很大的優勢，即他跟于洛不同，能夠得到國民議會的支持。不過反對黨“不屈法國”黨魁梅朗雄則批評說，德魯吉作為議長，最後時刻也沒能成功將反對草甘膦的條款寫入法案，現在卻當上了徒有其表的環保部長。綠黨發言人白武祝新的環保部長好運，但強調如果不能從根本上改變環保策略，即使多次調換部長，也無濟於事。
據法新社報導，德魯吉擔任部長後，“共和國前進”議會黨團領袖費朗參加投票選舉，有望9月12日之後出任國民議會議長。今年夏天，發生“總統保鏢打人”醜聞、經濟增長不及預期以及無法推行改革方案等一系列事件，導致政府暑假返工後，處境有些艱辛，馬克龍的支持率也是一跌再跌。據法新社報導，馬克龍希望通過任命德魯吉，改變當前的不利局勢。
9月4日，法國民調機構Ifop調查顯示，馬克龍支持率降低了10個百分點，只有31%的受訪者認同他的政策，低於前總統奧朗德32%的同期支持率。不過，德魯吉擔任環保部長後，將面臨不少棘手問題。
夏天過後，2019年至2023年和2024年至2028年的年段能源路線圖，將聚焦核電問題。現在核電佔總發電量的75%，政府曾提出在2025年將這一比例降低至50%，但此前于洛已經表示，無法實現這一目標。現在，很多與核電相關的議題，比如關閉的核反應爐數量，都懸而未決。此外，新能源發展也是德魯吉需要處理的議題。去年法國溫室氣體排放增加，政府制定發展新能源的目標。除了太陽能和大陸風能，海洋能源如何開發利用也成為社會關注的焦點。
今年秋天，政府將宣佈交通法案，通過各項措施，減少溫室氣體排放。政府為了創收應不應該在免費公路上向重型卡車徵稅？為了發展自行車出行，政府是否能夠拿出2億歐元補助？新環保部長也需要對這一系列具體問題作出裁決。
9月4日週二早上，體育部長弗萊賽爾自稱因個人原因而宣佈辭職，當天法新社報導，據知情人士透露，弗萊賽爾辭職同她的“稅務狀況”有關。弗萊賽爾親信接受法新社採訪時表示，弗萊賽爾希望獲得自由，並投入到不同的行動當中。她的辭職同稅務狀況沒有關係。“她沒有犯任何錯誤”，其親信表示，稅收狀況主要涉及到管理其肖像權的公司，而她的丈夫曾是這家公司的管理者。
據新聞調查網站Mediapart報導，法國稅務機關曾經向稅務違法案件委員會(CIF)投訴，稱弗萊賽爾在公司信息申報方面有所缺失。這家公司以部長及其丈夫的名字命名，叫做Flessel and Co，於2017年9月30日解散。據法新社獲得的消息顯示，弗萊賽爾持有公司87.5%的股份，她的丈夫克勞維克持12.5%的股份。目前法國稅務機關以稅務保密原則為由，拒絕對此置評。
前游泳世界冠軍馬拉斯諾努(Roxana Maracineanu)將接替弗萊賽爾，擔任新的體育部長。她今年43歲，在羅馬尼亞出生，後跟隨家人來到法國申請避難。她在1998年世界游泳錦標賽中贏得冠軍，後在2000年奧運會上贏得銀牌，而被法國人所熟知。此前，她一直積極投入公益組織，想法很多，會說包括法語、德語、西班牙語、羅馬尼亞語和英語在內的五種語言。但業內人士評價稱，現在需要關注的則是她對當前體育改革的看法◆
