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“绿色”物流行程:任重而道远

〔本报消息〕“绿色”物流是必然之趋势,是指计算和开展各种应用程式以降低物流活动对生态的影响之概念,物流部门的“绿化”事宜和在经营中应用绿色物流,将有助各企业满足关于环境的标志,提高竞争力及可持续增长等。

在守德市桔莱港的集装箱库。(图:越通社)
在守德市桔莱港的集装箱库。(图:越通社)

目前,物流部门的绿化不仅是责任,而还是动力与急迫的要求以力促物流劳务企业提高竞争能力、提高品牌形象与迎向更全面及可持续发展。众多经济专家及物流领域研究者一致认定,在目前背景下,若企业不尽快且从速地落实“绿化”物流部门的标志,则企业将面对不少困难,逐渐被国内外经营、贸易及进出口活动“淘汰”。

越南物流企业协会副秘书长吴克黎告知,绿色物流仍是比较新的概念。概念及影响绿色物流活动的因素仍未得到充分及正确的了解。因此,为促进绿色物流以在越南全面及可持续增长,重要的是必须了解绿色物流的本质及角色。

可见,建立绿色物流系统是需要很多对接及约束大量不同的子系统的集成。在模型中的子系统均有不同的位置及角色。绿色物流系统也不独立而须与外面环境进行资讯和能量的互动。因此,企业须腾出时间、投入精力研究,要有转型的决心。 只有这样,努力才带来效果和物流部门的绿化行程才快速到达目的地。

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