聯合國環境署發佈的數據顯示，紡織服裝業的碳排放量超過所有國際航班和海運碳排放量總和，佔全球碳排放總量一成。典型的時裝和紡織品生產通常需要半年，而此次特拉維夫時裝週期間展出的服裝僅在幾週內生產完成。並且，服裝均採用數字印花技術，相比傳統的絲網印花，這種技術更加節能低碳。
時裝週展示的時裝以簡約設計、淡雅用色為主，突顯“可持續”穿衣理念。同時，時裝週鼓勵多元審美，“路人身材”同樣能夠一展風采，不再年輕的模特也可以在T台上“優雅老去”。“對於多元審美的接納，會促進人們對多樣服裝的包容，從而減少浪費。”撒母耳說。然而，必須看到，碳排放幾乎貫穿於紡織服裝生產流程的每一環節。特別是聚酯纖維取代棉花成為紡織服裝生產的主要材料，更加劇了環保人士對於這一產業碳排放問題持續惡化的擔憂。
國際能源署預測，塑料製品的廣泛使用將是未來20年石油需求增長的最大推手。紡織品僅次於包裝品，是第二大類以化工塑料為原材料的工業品。專注石化行業數據分析的英國泰可榮全球化學公司預測，全球聚酯紗線市場將從2022年的1060億美元增至2032年的1747億美元。未來10年，聚酯纖維年產量預計增長47%，達到9200萬噸。
由於消費主義大行其道、服裝生產明顯過剩，低碳衣著面臨較大阻力。全球成衣約三成尚未出售即被按照垃圾處理填埋，許多快時尚品牌仍在加快推出新款，導致生態環境承受壓力加劇。
一組數據觸目驚心美國環保署統計，美國每年服裝鞋帽廢棄數量從1960年的約140萬噸激增至2018年的逾1300萬噸，其中約七成最終被填埋，只有13%被回收製成新衣或用於其他用途。
事實上，當人們把衣服扔進垃圾箱時，不僅浪費了金錢和資源，還再次加重環境負擔。在垃圾填埋場，紡織品的分解過程會產生溫室氣體，並將毒性化學物質和染料滲入地下水和土壤中。
撒母耳認為，服裝生產和廢棄都會加重環境負擔，雖然消費者環保意識逐漸增強，但是年輕一代更追求個性化、更容易消費衝動，“呼籲他們承擔起環保的社會責任，時裝業義不容辭”。他表示，社交網絡、視頻直播、網購平台等的興起，刺激了服裝過度消費。不過，人們日漸追求個性和品位，也為精準化服裝製造、減少過度生產帶來了契機，希望“穿得更精、買得更少”成為未來服裝消費的新趨勢◆
