据越通社报道，北京外国语大学区域与全球治理高等研究院教授崔洪建在接受《越通社》驻中国记者采访时，对越南与中国经贸合作的现状与前景进行了深入剖析，背景是当前地区与世界正经历复杂波动。
崔洪建教授认为，越中经济关系近年来实现了前所未有的强劲增长，成为推动中国与东盟合作的重要动力之一。他强调，越南不仅是重要的贸易伙伴，更是区域供应链中的关键环节。
崔洪建教授指出，越南凭借其充满活力的经济和快速的工业化进程，已扮演突出角色。仅越中双边贸易额在2023年就达到2600亿美元，占中国-东盟总贸易额的25%。他认为，越南已成为中国在东南亚地区生产与贸易网络中“不可或缺的伙伴”。
崔洪建教授分析称，越南汇聚了多重优势：近1亿的人口规模、年轻的劳动力、具有竞争力的成本以及快速发展的出口导向型经济模式。越南已较早深度融入全球供应链，涉足电子制造、纺织服装、零部件、木材加工等领域，近期还扩展到可再生能源。崔洪建教授评价道：“十余年来，越南人均国内生产总值（GDP）已提升至约4500美元—这是一个非常值得肯定的成就。”在他看来，这一发展离不开区域合作框架的支持，包括中国-东盟自由贸易区（CAFTA）、《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等。这些机制有助于越中两国加强基础设施互联互通、贸易政策协调与企业合作，为双边贸易加速增长创造了有利环境。
崔洪建教授同时强调，越南与中国已在现代供应链中形成了一种“精细化生产分工”模式。越南从中国进口大量原材料、零部件和机械设备，进行加工、制造和组装，然后出口至美国、欧洲和东盟等主要市场。他认为，这种生产结构的互补性使两国经济紧密相连。在许多行业中，越南承担了劳动密集型的组装环节；中国则提供原材料、高科技零部件及配套基础设施。他表示：“这是一种互利共赢的双向关系，并将在RCEP—这一全球最大统一市场的影响下持续深化。”
在肯定成就的同时，崔洪建教授也坦诚指出了可能影响越中经济合作的因素，其中突出的是中美战略竞争态势。他提出，关键解决方案在于增强区域内部动力，特别是通过CAFTA和RCEP。加强区域内贸易、增加投资和扩大区域市场，将有助于降低来自外部关税措施的风险。
在回答关于越南下一阶段经济发展方向的提问时，崔洪建教授认为，越南是大湄公河次区域中发展最快的国家之一，其经济在全球价值链中的影响力日益增强。崔洪建教授表示，越南现已成为众多国际投资者的优先目的地，特别是在电子、高科技、物流、能源和纺织等领域。然而，基础设施仍是亟待解决的主要瓶颈之一。他强调，越中在基础设施领域的合作潜力巨大，尤其是在中共中央总书记、国家主席习近平访问越南后，双方一致同意加快跨境铁路连接计划。此外，公路、港口、能源和物流等领域均可能成为推动越南下一阶段经济发展的新动力。
