截至6日，丰田向零部件厂商告知了缩减方针。丰田介绍称，包括确保EV生产不可或缺的电池在内，推进打造2026年可生产150万辆、2030年可生产350万辆的体制这一方针不变。另一方面，丰田打算满足市场需求，增加插电式混合动力车(PHV)的生产等来灵活应对。
随着环保意识的提升以及各国纷纷推出优惠政策，EV的市场壮大，但发展也出现阴影。鉴于EV的需求难见增长，德国汽车巨头大众2日透露，正探讨关闭总部所在的德国国内工厂。若实际关闭，将是1937年公司创立以来首次。瑞典的沃尔沃汽车4日宣布，不再坚持到2030年使所有销售的车型都为EV的目标◆
