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据共同社报导，22日获悉，丰田汽车公司计划最快2025年在美国启动纯电动汽车(EV)的生产。此举旨在应对在禁止销售汽油车动向等环境管制背景下市场壮大。丰田正协调生产SUV。除美国外，丰田还正在探讨在欧洲实现本地化生产。

據共同社報導，豐田汽車公司26日公佈的11月全球產量為83萬3104輛，較上年同期增加1.5%。全球產量連續4個月同比增長，並創11月的歷史新高。與上年相比，新冠疫情導致零部件採購難有所緩和。不過，半導體短缺導致生產受到制約，新車供不應求仍持續。國內產量減少3.3%，為26萬6174輛。

據日本共同社報導，豐田汽車公司作為社會貢獻正在開展面向高中生等年輕人的免費職業培訓項目。不問學歷以全國15至18歲100人為對象。此舉體現了豐田為改革成為開展全套出行服務的“Mobility Company”謀求多樣人才的姿態，希望能有助於確保人才。

Toyota與Panasonic合資公司PPES，最近宣佈與英國電池開發商NToyota與Panasonic將與Nexeon合作開發矽基鋰電池材料 Nexeon合作，開發新一代的鋰離子電池，並且將採用更多的矽，來提升電池性能。

綜合報導，日本豐田汽車公司15日表示，11月的全球產量將比計劃減少10萬至15萬輛。東南亞新冠疫情導致零部件採購困難和全球半導體不足產生了影響。

據共同社報導，豐田汽車公司25日公佈的1月全球產量為74萬1704輛，較上年同期增長4.0%，連續5個月保持增長。

據外媒報導，豐田汽車28日宣佈，包括大發工業與日野汽車在內的集團整體2020年全球銷量為952萬8438輛，較上年減少11.3%。相比其他車商，新冠疫情對豐田的影響較小，令其超過上年冠軍德國大眾(VW)，時隔4年重登榜首。疫情導致全球經濟活動停滯需求驟減，豐田的全球銷量一度大幅下跌，去年4月幾乎同比減半。秋季起在主力市場美國和中國等地銷量迅速回升。10月起連續3個月實現同比增長。

據共同社報導，日本愛知縣豐田市5日宣佈，將在上門診療中運用豐田汽車公司去年12月發售的雙座超小型電動汽車(EV)“C+pod”。豐田公司僅面向法人和地方政府銷售該車，豐田市表示引進在全國尚屬首例。

據共同社報導，12日獲悉，豐田汽車公司將重啟因新型冠狀病毒疫情擴大而停工的委內瑞拉工廠，預計將在擁有據點的所有國家恢復生產。復工是因為疫情流行的影響有所緩和。這將是豐田自2月以來時隔5個月在所有國家完善生產體制。豐田計劃13日在委內瑞拉啟動已停工約4個月的生產。迄今為止該國以外均已復工。2019年在該國的實際產量為416輛。

〔本報消息〕越南豐田汽車公司告知，從3月30日起暫停生產，但何時恢復生產仍未可知。

由越南紡織製衣集團(Vinatex)、越南工商總 會（VCCI）及香港華進展覽公司（CP）配合舉辦的“越南西貢紡織製衣工業及布料展”（Saigon Tex & Saigon Fabric）於今（10）日在西貢會展中心（第七郡阮文靈街799號)開幕，展覽面積逾3萬5000平方米，有來自中國、法、德、香港、印度、日本、馬來西亞、台灣、英、美、泰、新加坡、越南等24個國家和地區的1050多家企業、供應商參展，其中有不少知名品牌的機械設備，零配件(包括紡織、紗線、染整)及供應商，如：Brother、Golden Wheel、Shanghai Hailing、Siruba、Toyota、Airlin、Goller、Newtek、China Texmatech、Suzhou Hanghui、Hand Bone等等。特別是，機械設備展商集中展示各類優質工業製衣機及自動化技術系統，並提供按4.0工業製衣技術的各項解決方案。布料與原輔料方面，Creora品牌特向參觀業者推介，如何防一氧化氯的彈性纖維新產品，也可防臭、防熱，有助於節能，讓布質更為柔軟。