交通運輸部表示，在初步投資總額約118萬7160億元中，項目的費用結構包括場地清拆11萬4310億元；建設與設備：67萬9220億元；項目管理、諮詢與其他費用：7萬7820億元；預防費用：12萬3580億元。根據各類費用的開支，交通運輸部已決定審批北-南高速每公里(4條車道)的平均投建資金約1158億元。上述資金已包括橋樑、隧道工程投建、薄弱地基處理、智慧交通系統、不停泊電子收費系統、為民生服務的內部交通陸路等費用。若不包括甘露-羅山(兩條車道規模，長98.4公里)項目與美順二橋(長6.6公里)項目，則北-南高速每公里的平均投建資金約956億元◆
