及早移交國防用地以建設T3航站樓

防空-空軍軍種領導表示,該部門正加緊與本市人委會和各相關單位商討關於移交16.05公頃場地用於建設T3 航站樓事宜。
T3航站樓獲寄予解決往返新山一機場的長山街交通超負荷 和擁堵問題的厚望。
T3航站樓獲寄予解決往返新山一機場的長山街交通超負荷 和擁堵問題的厚望。
移交27.85公頃國防用地
政府日前剛頒佈第93號《決議》,以排除涉及國防用地移交,用作開展T3航站樓建設項目和連接T3航站樓與新山一國際機場通道項目等工作中的障礙。具體是,政府同意國防部的主張,將位於新平郡的約27.85公頃國防用地交由本市人委會管理,以開展T3航站樓建設項目(約16.05公頃)以及連接T3航站樓通道(新平郡陳國環街-共和街連接道,約11.8公頃)項目。這可以說是最後一個羈絆,交通運輸部便可完成動工手續,以按范明政總理在今年7月與本市就考察機場活動舉行的工作會議上所作出的指導,今年第三季投建年均乘客吞吐量為2000萬人次的航站樓,計劃將於2024年9月完成。
T3號航站樓建設項目在兩年前獲政府審批投資主張,由越南航空港總公司(ACV)擔任投資商,投資總額近11萬億元,使用ACV的資金,旨在提升機場運營能力至年均5000萬客次。施工時間是動工後的37個月。此項目原本計劃在去年底動工,但因場地拆遷、國防用地移交、轉換土地使用目的等存在羈絆,導致無法如期施工。
加快進度
防空-空軍軍種領導表示,該部門正加緊與本市人委會和各相關單位就土地移交一事組織工作會議,以把16.05公頃地皮移交ACV建設T3航站樓。據悉,移交工作將經過多個環節如:測量、點算、交接、補償等,並確保不影響作戰任務。其中,將先移交沒有作戰工程、軍營的位置,對於正有作戰工程和軍營的面積,必須部署好戰士、幹部們的住宿問題以保障作戰能力,然後才移交。同時告知,對於W11A滑行道範圍內的12個混凝土墩,是屬於新山一機場滑行道、升降帶整飭與升級項目,所以建設和拆除工作會同時進行,因為這是作戰工程,必須為作戰任務做好各方面保障。
為解決國防用地移交以開展T3航站樓建設項目與連接T3航站樓和新山一國際機場通道項目,市人委會也責成市資源與環境廳主持、與新平郡人委會及各相關部門配合,向市人委會參謀、提出有關回收和移交土地的建議,旨在按政府的指導實施項目。與此同時,市人委會還指導市資源與環境廳同市交通工程投建管委會、新平郡人委會和國防部所屬的各機關與單位統一計劃,以開展各項相關工作。具體是,按照《土地法》規定進行土地測量、點算統計、收回、移交、接收、拆遷補償與安置等工作。同時應國防部的要求,確保不影響軍事單位的訓練進度和戰備任務。
資金就緒
ACV的某領導接受記者採訪時確認,所有資源都已準備就緒,在接到國防部移交的16.05公頃土地後將動工建設。然而,接收工作會由南 方航空港務和國家管理機關 負責,完成後才交給ACV開展項目。
ACV表示,在獲得政府總理審批設計容量為年均2000萬人次的項目投資主張後,該單位已開始辦理各項關於投建項目的準備手續程序,包括勘察、監測、制定項目可行性研究報告、環評報告,以及基礎結構、消防設計等。同時,審核計算項目投資經費,確保項目投資總額約11萬億元,不超過ACV的法定資本。目前,此項目的籌建和審批工作已完成勘察、制定技術設計、計算總經費和探測地雷等環節◆

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