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地中海中部移民路线季度死亡人数创下新高

据联合国网站中心报导,国际移民组织12日表示,根据失踪移民项目的记录,2023年第一季度,有441名移民在地中海中部移民路线上死亡,是自2017年有记录以来死亡人数最多的一个季度。长期以来,大量移民和难民搭乘船只跨越地中海,试图经意大利登陆欧洲。大多数渡海者都是乘坐拥挤不堪、不适航的船只,极易发生翻覆事故,导致生命损失。因此,地中海中部也是全球最危险的海上移民路线。
在意大利兰佩杜萨,移民在地中海被渔船救起后下船。(图:国际移民组织)
在意大利兰佩杜萨,移民在地中海被渔船救起后下船。(图:国际移民组织)

  移民组织指出,今年前三个月记录了441例死亡个例,但真实的死亡人数可能远高于此。失踪移民项目还在调查另外几起沉船事故,这些船只上仍有300多人下落不明。移民组织总干事维托里诺表示:“地中海中部移民路线持续存在的人道主义危机令人无法容忍。自2014年以来,沿线已记录超过2万起死亡事故,我担心人们对此已经习以为常。各国必须做出回应。国家主导的搜救行动中的延误和不足正在夺去人们的生命。”

  上周末,3000名移民抵达意大利,今年抵达意大利的总人数达到3万1192人。 4月11日,在一艘商船的协助下,意大利海岸警卫队在西西里岛东南200多公里处救援了一艘载有约800人的船只。据报导,另一艘载有约400名移民的船只在意大利和马尔他之间漂流了两天,之后被意大利海岸警卫队发现。这些船只上只有部分移民安全抵达意大利并上岸。

  有报导称,一方面,国家主导的救援行动出现延误;另一方面,非政府组织搜救船只在该地区的行动受到阻碍。移民组织指出,地中海中部移民线路上国家主导的救援行动出现延误,是引发今年至少6起事故的原因之一,这些事故导致至少127人死亡。此外,由于各国当局对第七起事故完全没有做出反应,导致至少73名移民丧生。

  与此同时,最近由非政府组织主导的搜救工作明显减少。 3月25日,在非政府组织救援船“海洋维京号”对一艘遇险橡皮艇的求救作出反应时,利比亚海岸警卫队向空中开枪示警。 3月26日,另一艘“路易士‧米歇尔号”在海上救出180人后在意大利被扣留,这与之前“吉奥‧巴伦支号”在2月被短暂扣留的情况相似。

  地中海中部移民路线令人不安的局势更加需要由国家主导的专门的、可预测的搜救和登陆行动,以结束自2014年地中海行动结束以来的临时救援反应。各国必须支援非政府组织行为体提供救生援助,并结束对救援提供人员的定罪、阻挠和威慑。所有包括商船在内的海船,都有法律义务向遇险船只提供救援◆

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