經過8日航程，從日本啟程的“Kaisa號”船已於本月9日晚上抵達頭頓海域，同行還有8名日本工程師前來輔助安裝與運作事宜。辦理手續運抵本市之前，在零號浮標區域，船上各工程師及船員全獲採樣檢測新冠病毒。之後，該船沿著“隆槽”河段牽引至慶會碼頭。
據都市鐵路管委會(MAUR-投資商)表示，地鐵1號線再有兩列車車廂運至本市事件，已正式標誌著從建裝施工階段轉為試行運作階段。從現在起，其餘各列車廂的生產與引進事宜將隨著項目進度加速。
據MAUR告知，在未來期間，該列車將按照每一階段而展開試行運作，如：在列車站試行運作；從列車站至平泰試行運作；從列車站至新港試行運作及最後是全線與其他11個系統試行運作，如：電力系統、信號通訊系統(調度列車系統)、鐵軌等。從今起，其餘各列車廂的生產與進口事宜將隨項目進度加速◆
