据市国立大学环境与资源学院的最新研究，在2022年，本市温室气体排放总量为6000万吨一氧化碳，其中微尘（PM2.5）和毒害气体都超过世界卫生组织劝谕的健康安全标准的4至5倍。其主要源是来自工业生产活动，如纺织成衣业和金属制造业，占气体排放总量的逾30%。陆路交通活动的气体排放也占排放总量的20%以上，其中摩托车是气体排放最大的交通工具。
大气污染对人体健康产生巨大影响，是造成呼吸道疾病的原因之一。自2017年至今，本市每年约1000多人因心脏病发作、呼吸道感染、肺癌等与大气污染有关的疾病而死亡。市资源与环境厅副厅长阮氏青美表示，本市2021-2030年阶段、至2050年愿景应对气候变化行动计划已提出至2030年气体排放减少10%，迈向低碳经济。为实现此目标，该厅已主动指引从事工业生产、交通运输、能源、农业生产和废水处理等领域的企业盘查、报告产销活动中的排放量。阮氏青美副厅长指出，报告工作有助市环境部门有效监督和管理涉及碳排放的经营活动；从而发现生产活动气体排放量多的企业。
除了加大生产领域碳排放管理工作力度之外，市资源与环境厅还鼓励各家企业主动制定降低产销活动中温室气体排放的计划，促进废水和废弃物收集、处理中的技术应用，旨在减少温室气体排放。至今，许多来自 本市各企业的创意已初步 取得成效。例如：Green Connect股份公司与越南京都Mondelez公司配合开展的环境有机垃圾收集，应用发酵益生菌技术把有机垃圾变成黑兵蝇幼虫食物的Larva Yum项目；福特汽车使用LED 灯来取代传统灯泡和应用节能的汽车涂装技术等。
在交通领域，市交通运输厅副厅长裴和安表示，本市正处于开展研究设法减少使用个人车辆、提升公交出行效率项目的过程。此项目有望将减少堵车和温室气体排放。据估计，每年项目有助减少4万4638吨二氧化碳的排放。另外，市交通部门将研究和试行建设电动交通设备充电站系统，旨在减少化石能源使用量，鼓励使用环境友好型交通工具。与此同时，将研究让巴士使用干净燃料来取代汽油和柴油的方案。估计如果使用干净燃料，每年的温室气体排放 量可以降低5万6771吨二氧化碳。
另一个减少温室气体排放并颇受本市关注的措施是增加绿化空间，将公园面积至少增加150公顷，市内公共绿化空间增加10公顷，相当于新种1000万棵树。本市力争至2030年绿树公园用地人均达1平米，比2020年增加450公顷。为了实现此目标，本市已要求各地方核查和为植树工作补充、部署公共土地面积。
从2022年初，市人委会已与世界银行配合成立联合工作组，包括8个技术小组，以集中制定服务都市发展目标的8个成份提案，其中包括低碳排放小组，任务是制定和提出2022至2025年减少地方气体排放的必要措施及建议。基于工作小组的建议，本市将向中央和各部委提出排除政策羁绊的建议，同时组织呼吁世界银行和其他合作伙伴提供资金与技术支持，以实施低碳都市计划◆
