这一重要内容有助于引领越中贸易关系迈向更务实、更高效、更可持续的发展新阶段，为落实党的各项决议创造更多动力，并为经济发展开辟更广阔的空间。
对同登火车站进行实地考察后，苏林总书记听取了建设部关于三条铁路（河内-同登；老街-河内-海防；海防-下龙-芒街）投资合作情况的简要报告，以及关于各项协议对接进度、与中国客运互联互通情况及会上交换的各项意见。
苏林总书记强调，越中铁路领域合作是需求、是机遇，也是未来两国间务实、高效的合作空间之一。这是越南实现基础设施现代化、降低物流成本、扩大国际互联互通并逐步掌握这一新基础工业产业的强大杠杆。
越中基础设施与铁路互联互通合作具有重大意义：降低物流成本与运输时间，提升竞争力；促进贸易与边境经济发展，提高通关能力，缓解陆路口岸拥堵；发展边境省份的物流中心、口岸经济区和工业集群；将越南与亚欧铁路运输网络连接起来，从而实现国际运输线路多样化，减少对海运的依赖等。
关于铁路建设资金筹集和保障国家财政安全的难题，苏林总书记要求，必须建立多样化且可持续的资金筹集机制；针对这些战略性基础设施互联互通项目，必须建立国家级的统一协调机制。确保集中统一领导，明确部委、部门与地方之间的责任分工；同时在项目谈判、筹备和开展过程中设立高效的协调机构。
加强跨部门协调，必须确保交通基础设施建设与区域经济发展规划、物流体系及经济走廊沿线工业区之间的同步衔接，而不仅仅是专注于单一的铁路项目。
苏林总书记指出了开展越中铁路建设中所面临的各项挑战；同时建议，基础设施互联互通，特别是实现越中铁路互联互通必须被确定为双边经济合作中的战略突破口，旨在降低物流成本，提升经济竞争力，并为越南与地区国际运输网络接轨奠定基础。
