南宁-绿色城市
南宁被称为“绿城”，名副其实。无论走到城市的哪个角落均可看到郁郁葱葱的树木。凡有空地之处，皆是绿树，从古树、盆景到花卉等。
代表团在南宁进行了为期两天的参观和工作，走访了8个机关和地点，它们的共同点是科技与绿色。不仅在机构和企业，南宁街头的车辆、机械噪音也非常少。电动车已成为市民出行的首选，其中电动汽车为近40%，电动摩托车达99%。
《广西日报》总部掩映在绿树成荫之中，环境宁静、凉爽。总部内除了弥漫着一丝古朴气息的空间，也充满现代氛围。从一楼到三楼，有三块大型屏幕（2米高和4至6米长），“滚动”播放了关于报社、广西的介绍内容，还有一块互动屏以展示正在处理的出版内容。
《广西日报》总编辑刘昆表示，该报社正大力将人工智能（AI）应用于采编工作流程，从撰写脚本、内容到编辑、审核新闻稿和视频等，目标是提高报社的效率、效能和内容质量。
融入浪潮中的永续发展
为服务于人工智能应用和建设迈向东盟的人工智能产业高原目标，中国在南宁市建设了中国-东盟人工智能合作中心。该中心旨在促进人工智能企业的集聚，通过协助外资企业或团队入驻中心。据此，中心协助了数据治理和公开性，模型开发和应用，协助与东盟区域企业和组织开展合作，协助建设算力基础设施以及协助汇聚高级人才。
为连接交通运输基础设施，中国于2022年动工建设平陆运河，全长134.2公里，该运河将缩短货物运输路线约560公里（此前必须经过广东、西江），缩短一周运输时间，每年节省56亿人民币。该项目总投资额达727亿人民币，截至2025年8月，该项目已完成逾80%，预计将于2026年竣工。
钦州自动化集装箱港口也已进行升级扩建，新增了10个泊位。其中，有4个自动化泊位，可停靠20万吨船舶。此外，该港口也连接了中国的铁路系统，接收站已与该港口的自动化系统相连，有助货物运输方式更加多样化。
从绿城南宁、中国-东盟人工智能合作中心，到平陆运河和钦州自动化港口已体现了广西的愿景和活力。在融入和经济发展大潮中，广西南宁是永续发展、发展而不牺牲环境思维的有力证据。
