推廣公共自行車模式至全市

在開展提供公共自行車服務(43站500輛自行車)的一年後,該服務已得到市民的積極響應。根據市內交通運輸廳與荷蘭領事館就公共自行車發展計劃舉行的會議上提供的資訊,預計在2023年初,此服務將擴展到附近各郡。
市民體驗公共自行車服務。
市民體驗公共自行車服務。
每天有數百人登記
在設於咸宜、南圻起義、阮氏明開、黎筍街的自行車站,很多人,尤其是年輕人和遊客前來租車;大部分都是用於體驗,因為自行車便於前往各個景點。據運行單位的智南運輸服務股份公司董事長杜伯軍告知,截至11月16日,已有26萬零856個賬戶登記使用,行駛近170萬公里。日均有逾700個新賬戶,在運作時間內任何時候都有人租車。週末,43個站的自行車都滿負荷運行,高峰時間還要使用備用車。對於租車對象的年齡,22歲至34歲的用戶佔45%,18歲至22歲的用戶佔40%。該服務的使用對象是勞工、大學生。在體驗後,大部分 客戶都表示滿意。杜伯軍董事長告知:“未來期間,若獲得本市批准,公司將推廣此服務至富潤、舊邑郡和守德市等,預計提供約500至1000輛自行車。”

家住第三郡、週末經常使用公共自行車服務來鍛煉和放鬆的黎武貴賢告知,現在,自行車站主要設在第一郡區域,因此第十、第五、平盛、富潤郡等附近區域居民難以接近。例如,不能租車從第一郡到第五郡,因為在第五郡沒有車站以退還車子,很不方便。她建議:“要吸引更多人使用,應該推廣此服務,讓民眾容易接近,養成鍛煉的習慣,以及限制使用個人車輛。”

擬開設專供自行車車道
據市交通運輸廳告知,除了在第一郡試行開展之外,該廳正研究將公共自行車模式推廣至守德市和第三、第七、平盛、富潤郡等。據市交通運輸廳陸路運輸管理科長杜玉海稱,2023年初,將推廣公共自行車服務至全市。屆時,停車地點將不僅設在人行道上,還將安排在濱城-仙泉地鐵1號線、巴士站、超市、貿易中心、辦公室高層大樓等附近的區域。他表示:“至今,舊邑郡、富潤郡、芽皮縣等已提交計劃安排公共自行車站的地點名單。另外,該廳還考慮開設專供自行車的車道,為促進此類型發展創造條件。”

富潤郡人委會代表告知,該郡已提出15個設公共自行車站的地點,例如:嘉定公園(A區和B區)、富潤文化公園、長沙街人行道和公園等。按計劃,此模式將與該郡正建設的潘赤龍美食街 連接,旨在給前往娛樂、參觀的人帶來新穎的體驗。

舊邑郡人委會副主席杜英康也告知,該郡提出13個地點以計劃擴展公共自行車模式。這些地點主要在交通樞紐、公寓、超市等人口密集區域附近,供交通運輸廳主動核查。他告知:“我們積極輔助,希望能夠為民眾帶來更多綠色交通方式,既能限制廢氣排放量,又能鍛煉身體。”◆
鼓勵企業投資
據市交通運輸廳告知,本市以發展綠色交通為目標,所以鼓勵和創造條件讓投資商建立公共自行車、電動車和使用潔淨能源車輛的模式,從而促進交通樞紐連接,進一步限制個人車輛。

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