还原路面，恢复街道通行
经过7年多围挡以施工建设滨城-仙泉地铁1号线后，市都市铁路管委会(MAUR)拆除施工围蔽、还原路面，并向市技术基础设施管理中心移交整条黎利街和“九‧二三”公园的8000平方米面积。家住第一郡滨城坊、现年62岁的范原辉高兴地告知，当地居民和游客都很开心，因为恢复拥有散步、悠闲空间，街道也整洁、畅通。住在黎莱街的陈月霜也表示，拆除施工围蔽后，交通变得更方便，经营活动开始恢复往日活力、开始热闹起来。
MAUR副主任阮忠孝表示，按市人委会的要求，今年9月2日之前将全部拆除滨城中心车站区域的余下施工围蔽，MAUR正在积极与承包商配合工作，力争尽快完成施工工程。阮忠孝副主任告知：“这是特别的建筑亮点，地铁1号线的象征。目前，车站的采光天窗已安装完毕，整个外部建筑也完成了，方便民众和游客参观。”此车站天窗采用荷花图案设计，由隔热玻璃和铝蜂窝板两种主要材料组成，具有良好的耐候性和隔音、隔热功能。此工程还具有为地铁站地下区域提供采光和通风的功能，让地铁乘客可以直接看到滨城市场，或观看上方车站的活动情况。
善用空间
连接滨城站区域与沿着黎利街、阮惠街和孙德胜街的市中心区也正获制定整饬规划，以创造服务社群的公共空间。具体是，在MAUR移交已还原的面积后，市人委会指示第一郡人委会担任投资商负责整饬郭氏庄交通环岛（在滨城市场前）区域和“九‧二三”公园的部分空间。目前，此区域已获得市技术基础设施管理中心加强增设绿化带，以及沿人行道设置观赏绿植。市交通运输厅也在等待新的建设整饬方案期间进行临时的车道和交通分流。
第一郡人委会副主席阮光荣表示，郡方已向市计划与投资厅发文，建议把郭氏庄交通环岛和黎利街整饬项目列入在中长期公共投资计划，呈递市人民议会备录实施资金。此外，第一郡建议市人委会及早审批黎利街区域的都市空间规划，以吸引投资者的关注，旨在同步建立商业服务活动与社会秩序治安。根据已呈递的方案，滨城市场前的广场将建设绿化交通环岛、安排位置设立雕像，广场区域的布局是以开放空间形式。随后，滨城市场前的广场将根据市人委会已审批的现有930公顷中心区规划提案与区域内的其他项目同步连接，包括“九‧二三”公园和黎利街。
至于交通方面，市交通运输厅副厅长裴和安表示，孙德胜街和第一郡白腾公园周边区域将按建设地下停车场、上层作步行空间的方案整饬。地下停车场将位于吴文五街以南、距离糜铃广场约100米。地下停车场的出入口将分别设有2条独立车道，不会直接连接到孙德胜地下道。与此同时，糜铃广场区域将在中间建造一个地下花园，直接与地下停车场连接，设有零售商店、咖啡馆、餐厅等服务社群◆
根据都市整饬规划，阮惠步行街下方将建设商业中心，并与地下停车场和其他工程连接。值得一提的是，市交通运输厅提出建议在中心区的22条街道组织步行街；修葺十字路口和人行道；调整交通以加强公共交通连接，组织活动以吸引人流和服务游客。
郭氏庄交通环岛的整饬方案是设计成为广场，以保留本市的特色文化空间；优先安排陈元捍和郭氏庄雕像的位置，周围设有大片绿树遮荫，重新设计合适的交通环岛形状和景观，调整若干交通线路方向。因此，郭氏庄交通环岛在修复后将成为本市的新标志性建筑。 （吴曰南山建筑师）
