為解決上述問題，交通運輸廳於2009年研究並在一些綠化地帶以社會化形式試行開展自動灌溉系統。自2015年至今，該廳已將自動灌溉系統結合智能管理軟件投入運作。
據此，該智能管理軟件允許在任何時候、地點控制與檢查全市灌溉系統。結果在部分地方所記取灌溉費用比現場手工灌溉減少逾70%。與此同時，每項工程有合適的灌溉措施與灌溉技術，並有效使用投資經費。具體是在寬度狹窄的分隔欄，佈置高度活力、樹蔭覆蓋面積大的植物(如九重葛花類等)使用滲水灌溉。空間大的綠色地帶，則用噴霧灌溉方法(見圖)◆
本市採用自動灌溉系統
〔本報消息〕市交通運輸廳代表稱，在都市各公園、道路、分隔欄的綠化一帶展開維修保養工作中，灌溉比修剪、造型佔據最大的費用。該項工作佔維修經費近五成，尚未計算人工、現代設備、質量，因此需要制定有效措施，既節省照料花草費用，也可起到節約灌溉水源作用。
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