業內人士認為，該計劃切中了法國經濟轉型和工業振興的要點，但具體實施效果有待觀察。根據這項名為“法國2030”的計劃，法國將依靠大規模公共資金投資，加強10個關鍵領域的創新能力，以促進法國經濟轉型和產業升級。馬克龍說，面對“公共赤字、潛在增長赤字和貿易赤字”，法國必須採取“工業創新的宏觀經濟戰略”，以恢復其經濟實力和在某些領域的領先地位。
根據該計劃，法國將投資近60億歐元，應對半導體短缺並確保法國工業在該領域的獨立性，使法國電子產品產量在2030年前增加一倍。此外，法國還計劃在交通領域投資約40億歐元，目標是到2030年法國能夠生產近200萬輛電動汽車和混合動力汽車，並在2030年前生產首架低排放飛機。當前，電動汽車和混合動力汽車產量不及法國汽車總產量的十分之一。業內人士認為，儘管要實現上述目標挑戰巨大，但通過大規模投資，尤其是對電池領域的投資，這一目標是可實現的。
馬克龍還宣佈，將在2030年前向核能領域投資10億歐元，以開發“顛覆性技術”，特別是“更加模組化”和“更加安全的”小型核反應爐，並優化對核廢料的管理。同時，法國計劃大力發展綠色氫能源，推動在鋼鐵、水泥和化工等產業部門用氫能源替代化石燃料，幫助這些行業脫碳。該計劃還設定了法國工業脫碳目標，即到2030年溫室氣體排放量比2015年下降35%。
根據該計劃，法國在2030年前將至少投資20億歐元用於農業創新。同時，還將加大對生物醫藥行業的投資，在2030年前開發至少20種對抗癌症、新發疾病和慢性病的藥物。此外，投資還涉及文化創意以及太空和深海海底探索等領域。行業組織法國工業聯合會主席亞歷山大‧索博表示，新冠疫情危機暴露了法國經濟一些弱點，法國必須迎接能源轉型等變革的挑戰，“法國2030”計劃為法國帶來機遇。但也有一些機構對此計劃持謹慎態度。法國工人民主聯合會表示，“法國2030”計劃不能僅關注尖端產業部門，改變生產、生活和消費方式需要各產業間的協調。
由於此前法國已推出總額1000億歐元的經濟復甦計劃，“法國2030”計劃公佈後引發外界對該國公共債務增加的擔憂。對此，法國經濟和財政部長勒梅爾說，“法國2030”計劃不會改變到2027年使公共赤字回落到國內生產總值3%以下的既定目標。他表示，為實現大幅降低公共赤字的目標，法國需要針對失業保險、養老金等進行結構性改革，並削減政府開支。
另外，法國總統馬克龍當地時間14日表示，政府將在幾天內出台有關能源價格大幅上漲的應對措施。馬克龍當天在塞納-聖但尼省視察時說，國際能源價格尤其是天然氣價格上漲，推動了法國和歐洲的能源價格攀升，“在接下來幾天里，政府將根據事態發展出台進一步應對措施”。法國生態轉型部11日發佈的數據顯示，法國前一週的柴油均價超過每升1.53歐元，創歷史新高，同比上漲28%；95號汽油均價超過每升1.60歐元，逼近1.66歐元的歷史最高價。近期，歐洲能源價格不斷攀升引發廣泛關注。歐元區9月通脹率達3.4%，創13年來新高，其中能源價格走高是推升通脹的主因◆
