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滨沥—隆城高速公路于10月1日零时正式投入运营

连接南部西区与隆城机场的交通走廊

据越通社报道,按计划,滨沥—隆城高速公路将于10月1日零时正式投入运营,直接连接南部西区与南部东区。这将成为南部西区前往隆城机场、头顿地区、丐密-氏槐深水港(胡志明市)以及福安港(同奈市)最便捷的通道。

滨沥—隆城高速公路。
滨沥—隆城高速公路。

滨沥—隆城高速公路由越南高速公路投资发展总公司(VEC)作为投资商。VEC所属南部高速公路项目管委会(SEPMU)主任范青海表示,这条高速公路项目已经完工,为正式投入运营做好准备。

滨沥—隆城高速公路项目于2014年7月动工,是越南北-南高速公路主干线上的国家重点工程,位于南部重点经济区,全长57.8公里,经过隆安、胡志明市和同奈市。项目投资总额为29万5870亿元,使用日本国际协力机构(JICA)的贷款资金、亚洲开发银行(ADB)的贷款资金、国家财政预算自筹资金以及VEC筹措的资金。

滨沥—隆城高速公路起点与胡志明市—忠良高速公路相连,终点与51号国道和边和—头顿高速公路相交。该位置距离隆城机场仅约10公里。

滨沥—隆城高速公路全线桥梁及高架桥总长超过20公里。其中,平庆桥和福庆桥是两座大型斜拉桥,桥塔高155米。两座桥的通航净空均高达55米,是越南最高等级的桥梁工程之一,可满足吨位超过3万吨的船舶通航需求。

为做好滨沥—隆城高速公路项目投入运营的准备工作,9月29日,投资商与有关方面已制定交通组织方案。根据方案,除了超限、超载车辆之外,所有汽车均可通行。然而,不同路段将实行不同的限速标准。

具体而言,从与胡志明市—忠良高速公路的交叉口至平庆桥引道前,最高时速为90公里,最低时速为60公里;从平庆桥桥头至福庆桥桥头路段终点,最高时速为80公里,最低时速为60公里;从福庆桥后方区域至项目范围终点,最高时速提高至90公里,最低时速为60公里。

随着57.8公里的高速公路投入运营,滨沥—隆城高速公路将进一步完善跨区域交通走廊,加强南部西区与胡志明市及南部东区之间的直接连接。在南部基础设施网络不断扩大的背景下,该线路有望重新调整交通流量,提高隆城机场、东部地区都市以及海港系统的交通便利性,同时为整个南部重点经济区进一步拓展互联互通空间。

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