空氣污染減少
在2016-2020年階段減少環境污染的計劃中，本市制定的目標是“減少在本市因交通運輸活動排放廢氣所造成空氣污染的70%”。上述計劃由資源與環境廳和市交通運輸廳配合開展。至今，據來自各觀測站實際計算的數據顯示，造成空氣污染的物質濃度一律減少。具體是，在杭青、丁先皇-奠邊府、安霜等位置，與2016年相比，一氧化碳（CO）減少19%至42%；灰塵減1%至29%；氮氧化物(NOx)減少76%至90%。據市資源與環境廳分析，取得上述的結果是因為本市已展開許多重要措施。
具體是，資源與環境廳已舉辦不少計劃、活動以提高民眾對限制使用個人車輛、呼籲乘搭公交車、使用E5汽油、設法限制工業生產與建設活動排放廢氣等的認知。值得一提的是，資源與環境廳已建設通過網絡運營的系統，收取各地點、觀測位置、通知及每個觀測位置的數據；結合環境觀測網站及手機應用程式，允許用戶通過智能手機進入網站、收集及跟進環境觀測數據（人工或連 續自動更新）。在電子顯示屏上更新有關環境的資訊，有助民眾瞭解、改變及做出符合的行動。
同時，市交通運輸廳也科學地疏導交通、減少交通堵塞、有助限制排放廢氣造成空氣污染。市交通運輸廳也進行交通管制，旨在緩解交通擁擠；繼續落實交通疏導方案為各重點項目施工工作服務，如：建設都市鐵路１號線；改善水環境二期階段；建設安霜交通樞紐隧道；改建拓寬Ｙ字橋、靈涌橋； 建設守添2橋等等。繼續有效發揮通過Viber群接受由各快捷組提供反映資訊的機制。
繼續展開各重點措施
據市交通運輸廳廳長阮全勝表示，本市繼續展開各項措施以限制個人交通工具、致力發展公共客運。屬於發展本市綠色交通項目的BRT 1號快速巴士線已獲開展投資（全長23公里，川走自安樂環島至迪哲站的行程，投資總額約3萬0360億元）。目前，正為此項目進行詳細設計、總體預算、對項目建設及設備進行招標、預計在2021年投入運營。
今年，本市繼續開展投資9個自動空氣觀測站和1個移動觀測站。自2020年至2030年階段，本市將尋找資助來源及進行社會化，以繼續投資更多自動、連續空氣觀測站；大力實行宣傳工作、教育民眾、企業、社群的意識及責任，要保持環境衛生清潔、執行環保法律規定。
今年，本市繼續開展投資9個自動空氣觀測站和1個移動觀測站。自2020年至2030年階段，本市將尋找資助來源及進行社會化，以繼續投資更多自動、連續空氣觀測站；大力實行宣傳工作、教育民眾、企業、社群的意識及責任，要保持環境衛生清潔、執行環保法律規定。
市交通運輸廳副廳長裴和安告知，為減少交通運輸活動排放廢氣，本市加強展開對車輛排放廢氣進行檢查質量的提案，該提案的重點任務是：回收造成環境污染的殘舊車輛，對每個區域進行交通管制；對參加交通的摩托車、機動車的廢氣進行檢測質量是否達標；制定頒行有關稅務、服務價的政策，旨在為社會化檢測活動服務，滿足本市摩托車、機動車廢氣檢測需求。旨在減少環境污染，須對廢氣排放管理以及車輛包括、摩托車、機動車在內的廢氣排放頒行規定、政策，並以此為依據讓市人委會建議市人民議會和政府總理頒行機制，准許本市試點展開檢測本市摩托車、機動車排放廢氣的質量。為了有效展開此計劃，本市將動員使用5年以上車子的市民進行廢氣排放質量檢測。參加者可免費享有摩托車排放廢氣測量服務及贈送一瓶潤滑油◆
