据美顺二桥项目的E&C中南执行指挥长潘文军告知，在兴建过程中遇上不少困难，因为施工场地没有汽车车道接近。至于集结工作，把物质、建材从集结场移至施工场地时困难重重，大部分附属于河流水位决定。T16主桥柱塔顶高125米，在高空处施工相当危险，有时遇上大雨大风和雷电天气就更加困难、危险。然而，该单位仍致力施工，以确保按照计划进度完成。
据悉，美顺二桥是南部西区的重点工程，有助缓慢与连接地区交通，把从本市至九龙江平原经济核心区的往返时间缩短，目标为九龙江平原各省市的国防安全和社经发展创造突破。
美顺二桥本月合拢
〔本报消息〕据中南建设与机器安装股份公司今(6)日消息称，美顺二桥T14 - T17圆柱体桥墩施工的XL03B发包和斜拉桥主节结构已获该公司与各联名单位落实。最后施工的MC14-MC16号电缆束拉拢施工工作和桥主节的末端铸造块工作已完成，准备于本月内把该桥两岸的桥主节合拢。
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