忠良-美順：今年第二季移交場地
據九龍交通基礎設施管理項目和投資發展總公司（九龍總公司-投資商）表示，忠良-美順高速公路幹線分成35份發包，賠償總面積是458公頃，約3000民戶受影響，賠償總經費約1萬7000億元。至今，地方已轉交的資金達75%，開展項目企業所轉交的資金達99%，而地方已移交96%場地。其餘部分將在今年第二季移交。
為了確保落實進度，九龍總公司建議交通運輸部審查、解決有關各信貸資金籌集問題；該部也繼續指導各投資商、開展項目企業與各有關單位加快完成各項基本手續，如：選擇承包商、完善施工藍圖、項目預算等。
阮日副部長表示，忠良-美順項目對交通運輸部來說是一個特別重要的項目。政府已向國會承諾項目的進度。投資商已撥款和組織開展各個工程發包，然而投資商必須進一步更堅決地讓項目不再被拖延。
在會上作出指導時，阮文體部長要求公私夥伴司與九龍總公司配合詳細報告忠良-美順高速公路建設項目進度，同時要求各信貸投資商加快進度。
在2020年竣工
昇龍項目管委會總經理楊曰然（投資商）表示，美順-芹苴高速公路項目已獲交通運輸部在去年8月審批。這是一個重要項目，所以該部已要求必須加緊組織選擇投資商，而昇龍項目管委會已向交通運輸 部上呈文件並獲得各機關、單位提供意見。然而楊曰然總經理表示，項目正遇到若干有關機制方面（投資商的資金、投資總額、忠良收費站收費權）的羈絆以及一些技術領域的問題。
對此阮文體部長要 求公私合作夥伴司與昇龍項目管委會加緊、及時和集中解決招標組織工作。政府總理已向國會承諾要在2020年前竣工，所以各機關、單位務必集中努力加快項目進度◆
胡志明市-芹苴高速公路通車後，將不再發生丐禮收費站事件
胡志明市-芹苴高速公路項目總長逾120公里。至今，胡志明市-忠良(胡志明市-隆安-前江)逾40公里長路段已在2010年完成；長51公里的忠良-美順路段正在施工；長23.6公里的美順-芹苴路段正準備投資開展。按計劃，胡志明市-芹苴高速公路幹線將在2021年完成，但目前國會要求務必加緊完成其餘兩部分，以於2020年全線連接。
