全球生產體制回歸的同時，新車需求卻沒有完全恢復。泰國的部分工廠雖然一度復工，但由於預計無法達到設想的銷量，為調整生產而決定整個7月停工。豐田認為“全球整體需求呈復甦趨勢”，計劃逐步提高開工率。
2月在中國停工後，新冠的影響蔓延至豐田擁有據點的20多個國家。4月的海外生產較上年同期下降66.2%。隨後各地推進復工，5月改善為同比減半左右。2019年全年產量為約563萬輛。
關於中國國內生產，7月計劃產量比疫情前制定的原計劃減少約1成。預計較減少約4成的6月將有所恢復◆
2月在中國停工後，新冠的影響蔓延至豐田擁有據點的20多個國家。4月的海外生產較上年同期下降66.2%。隨後各地推進復工，5月改善為同比減半左右。2019年全年產量為約563萬輛。
關於中國國內生產，7月計劃產量比疫情前制定的原計劃減少約1成。預計較減少約4成的6月將有所恢復◆
