本市的滨城-仙泉地铁1号线已正式投入运营。根据正在审定的本市至2040年及至2060年愿景总体规划调整蓝图，地铁网络共有10条线路，全长510公里。据本市地铁总体规划显示，本市提议43项机制政策，到2035年投资建成7条地铁线路，总长度达355公里。这些地铁线路投入营运后，公共客运将确保满足民众的40%至50%往来需求。
为了顺应这一发展趋势，各个培训单位开设可参加都市轨道交通系统运营的人力资源培训专业。例如，今年市国立大学将开设跨学科、跨学校的新培训计划，培训高素质人力资源以为国家的发展需求服务。具体是，新能源产业(再生能源、核电)；新兴物流专业培训可参加地铁、隆城国际机场、高速铁路营运的人力资源。
哪些专业与地铁直接相关？
目前，许多大学都在培训若干与地铁相关的专业。例如，本市交通运输大学开设轨道-地铁建设与都市交通工程建设等两大专业，自2008年起已进行培训(每年的毕业生为30名)。学生毕业后能参加建筑工程的设计、施工、监督及管理等工作。此外，毕业生还可以参加地铁营运阶段的技术基础设施保养和维修工程。
同样在本市交通运输大学，电机工程的交通电机系统专业自2018年起开设培训，每班有近40名学生。学生毕业后能参加建设阶段的地铁电力系统安装，并在系统投入运营后进行电力系统运行。此外，还有若干交通运输相关专业，学生可以参加都市地铁系统的建设管理与运营工作，如交通经济、建筑经济、项目管理、资讯技术等。
交通运输大学胡志明市分校还开设桥梁、隧道和地铁等专业。过去多年，该分校致力培训交通技术的隧道与地铁专业。此外，电力-电子系的智能交通、电力设备等专业毕业生还可以从事地铁相关工作。
在北部各省、市，交通运输技术大学也进行培训铁路和地铁建设工程技术。
开发地铁系统的工作多
不仅是那些与地铁建设直接相关的专业毕业生才能参加地铁系统工作，地铁系统的开发和运营过程也需要不同专业、程度的人力资源。其中有与列车服务直接相关或与列车有关的工作，如列车驾驶、调度等。半自动系统的出票、检票部门，负责乘客、涉及服务和物流领域的列车组安全负责人员。资讯技术人员在管理电脑系统、票务系统、划地铁线路等方面极为重要，也是人力资源管理、会计-审计、财政等人员◆
