隆安省嚴重車禍續誌

〔本報消息〕越南檢測局長陳琪邢就昨(3)日在隆安省發生嚴重車禍向交通運輸部長致送簡報。
檢測局鑒定結果:肇事集裝箱車的剎車系統完全達標。圖為肇事集裝箱車停止後的車禍現場。(圖源:盛黎)
檢測局鑒定結果:肇事集裝箱車的剎車系統完全達標。圖為肇事集裝箱車停止後的車禍現場。(圖源:盛黎)
根據檢測機關的鑒定結果,編號62C-043.48牽引車的剎車系統完全達標。具體是,隆安省6201S機動車檢測中心主任同日上午就編號62C-043.48集裝箱車的情況作簡報。

事後,隆安省濱瀝縣6202D機動車檢測中心成立了該牽引車鑒定團,包括隆安省交通運輸廳、公安廳所屬交警和調查警察機關代表、隆安省6201S和6202D機動車兩檢測中心檢測員,對在隆安省濱瀝縣造成嚴重車禍的牽引車剎車系統進行鑒定。

據鑒定結果顯示,2015年在韓國生產現代HD700型編號62C-043.48集裝箱車主要剎車系統在測試帶上效果達標70%(按規定,上述車輛主要剎車系統的有效價值只要求達45%)。

在最大軸上的剎車力偏差是17%至25%確保要求。停泊剎車效果達標55%以下至16%。因此可以肯定,上述集裝箱車的剎車系統完全達標。

總體情況方面,剎車系統的操作靈活和正常。檢查剎車系統中的壓縮氣剎車效果達標每平方釐米6公斤(按集裝箱車造成交通事故時的氣壓)。因發生車禍並與各輛摩托車碰撞,在壓縮氣罐的排氣閥發出洩氣聲音。

目前,越南檢測局繼續責成隆安省6201S、6202D機動車檢測中心與地方職能部門配合檢查,並確定車禍原因和向交通運輸部長匯報結果。

同日中午,隆安省公安廳已對“參加陸路交通違反陸路交通規則”罪的集裝箱車碰撞許多摩托車致4人死亡和20人受傷嚴重交通事故作出起訴《決定》。公安機關拘押集裝箱車司機范成孝(32歲,寓居隆安省濱瀝縣)以繼續調查◆

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