美国贸易代表办公室当地时间9日在一份声明中宣布，自11月10日起暂停对中国在海事、物流和造船领域的主导地位进行301调查，为期一年。随后，中国交通运输部网站发布公告，宣布暂停对美船舶收取船舶特别港务费、暂停开展航运业造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查。公告表示，此举是“为落实2025年中美吉隆坡经贸磋商达成共识”，相关举措与美方同步。
中国商务部10日也发布公告，表示鉴于美国暂停实施对中国造船业等的301调查措施一年，中方决定暂停《关于对韩华海洋株式会社5家美国相关子公司采取反制措施的决定》相关措施一年，10日起施行。
美国今年4月发布针对中国海事、物流及造船业301调查措施，并于10月14日起对中国企业拥有或经营的船舶、中国籍船舶及中国造船舶加收港口服务费。中方则立即宣布反制措施。《日经亚洲》称，中美双方暂停互征“港口费”等一系列措施“无疑是令人欣慰的举措”。其援引分析师的话称，征收这些费用可能导致数十亿美元的损失。
报道称，美国贸易代表办公室此前还就暂停征收港口费一事征求公众意见，并表示大多数公众支持这一举措。其在一份声明中写道：“许多人指出，暂停征收港口费将降低运输成本，避免商业中断，为美中就此次调查提出的问题进行谈判提供机会，并为寻找增加美国造船投资的解决方案争取更多时间。”
根据这份声明，美方同时暂停了对中国岸桥和其他设备征收关税的计划，“公众意见普遍支持暂停所有关税，并对价格上涨和损害国内产业表示担忧”。
另据韩联社报道，韩华海洋株式会社10日对中方暂停制裁其美国子公司表示欢迎，并称“希望改善与中国合作伙伴的关系”。
美国贸易代表办公室还表示，将继续与北京进行谈判，同时维持与韩国和日本的“历史性”合作，以振兴美国造船业。韩媒称，韩华海洋预计将在首尔和华盛顿共同发起的“让美国造船业再次伟大”倡议中发挥关键作用，该倡议旨在重振美国造船业。
