交通安全的相反局面

車禍有處減有處增

國家交通安全委員會對去年期間已大幅減少交通事故、死傷人數的西寧省予以獎勵。截至今年第一季度，該省繼續成為區域交通安全工作的亮點。具體是，全省發生39起交通事故，造成9人死亡和43人受傷，儘管交通事故數量同比只減3起（減7.1%），但死亡人數減少10人（減52.6%）。巴地-頭頓省的交通安全情況已有所改善。具體是，全省發生了157起交通事故，減48起（減23%），死亡人數減16人（減22%），受傷人數減72人（減31%）。這兩個地方每年迎接數百萬遊客人次，尤其是在春節的旅遊旺季，因此，上述各統計數據對於今年餘下數月前往當地旅遊的人們來說實在是好消息。
相反，同奈省的交通安全問題仍複雜難料。根據該同奈省公安廳所屬陸路鐵路交警科的統計數據顯示，全省共發生97起交通事故，導致78人死亡和77人受傷；與同期相比，交通事故減1起，但死亡人數和受傷人數分別增2和6人。鐵路發生3起交通事故，減1起，但死亡人數和受傷人數分別增了2和6人。在同奈省，定館縣的交通事故和死亡、受傷人數劇增，具體是發生了6起交通事故，造成7人死亡和6人受傷，交通事故起數和死亡人數同比分別增500%和600%。其次是隆城縣，發生了8起交通事故，增4起（100%），導致5人死亡（66.6%），其中在隆城油曳高速公路發生兩起，造成1人死亡和19人受傷。
儘管西寧省交通事故和死亡人數均減少，但在西寧市和州城縣，交通事故死亡人數仍分別增了五成和十成。

向黨政領導人問責

據西寧省的經驗顯示，除了巡邏、查處違規行徑之外，透過多種方式、措施來宣傳、動員群眾參加確保交通安全一事必須重視。其中，交警的作用是最關鍵的，要更新巡查、監察力量安排、分工，尤其是在經常發生交通事故的各條街道上，任何時間都要有交警巡邏；嚴懲引發交通事故的違規行徑，同時對不是故意違法的場合作出警告提醒。
巴地-頭頓省公安廳長黎對寵大校表示，在安排、輪換人事，集中調動交警在各條幹線上巡邏後，該省今年第一季度的交通事故比去年同期明顯減少，讓參加交通民眾、車輛，尤其是到頭頓市旅遊、休養的遊客感到安心。
年內還要迎接多個假期如“四‧三○”和“五‧一”兩大節日、暑假、“九‧二”國慶等，因此存在交通安全隱患的地方，尤其是同奈省須採取緊急有效的堅決措施，集中確保經過該省的唯一北南鐵路的交通安全，因為若不幸發生嚴重交通事故，就會導致鐵路全線中斷。據悉，邊和市人委會採取的方案之一是向黨委、政府領導人問責機制。除了指導重新檢查所有鐵路橫道，安裝減速丘、欄杆及派人員值守；對在寶和、隆平、決勝等坊各條人車流量大的街道安裝欄杆，在距鐵路較近的橫道區域建設引路等方案之外，該地方領導將對發生鐵路交通事故，尤其是造成人命傷亡嚴重交通事故的坊、鄉級主席追究責任及予以紀律處分◆