紧张施工
连日来，无论晴雨、不分昼夜，面积16公顷的亚太经合组织（APEC）会议与展览中心项目施工现场一片繁忙景象：吊车、起重机、混凝土搅拌车的轰鸣声此起彼伏，工程师与工人们相互呼应、紧密协作。
负责APEC会议与展览中心项目建设监察工作武孟强表示，过去两个月，承包商每天维持2000至2200名工程师、工人在工地工作。至今，作为项目主体工程的S3大楼已完成超过90%的钢筋混凝土工程量。
在富国国际机场扩建项目，自2026年4月底至今，承包商已调动约4000人员和近1000台设备连续施工。该项目总工程量至今已完成近60%。2号跑道已完成95%的水泥混凝土部分，预计于2026年8月投入运营。
T2航站楼已完成100%主体结构，钢结构部分已完成约80%，预计将于2026年底投入使用。对于航空基础设施，2号跑道已基本完成路面主要工程，而1C停机坪则已完成全部结构项目，并正式投入运营。
多项关怀劳动者政策
尽管服务APEC 2027论坛的各重点项目总体进度得到控制，然而许多项目的投资商和承包商表示压力很大，因为剩余施工时间很少（约10至12个月），可有4至5个月是雨季。关于场地、地下基础设施、建材和劳工的“瓶颈”正逐步得到地方配合排除，但困难仍然很大。
而劳工方面，目前2027年APEC论坛的各服务项目仍缺超过2万2000名劳工，特别是负责隧道项目施工的专业技术队伍。面对上述实际情况，Sun Group（APEC 2027论坛多个服务项目的投资商）代表表示，正实施多项面向劳动者的政策。该集团建设预制房屋，确保大部分工人有免费住所。
据富国特区人委会主席陈明科表示，该辖区目前正开展21个服务APEC 2027论坛的重点基础设施项目施工。直至目前，地方已向各投资商、施工单位移交超过90%的场地。在剩余未移交的10%场地中，有不少面积被侵占，或多或少影响各项目的施工进度。
