第一段是從平準至新萬路段已獲得平陽省投建與投入使用。第二段是從新萬至仁澤路段，有6.3公里經過同奈省、28公里經過本市，獲分為1A、1B兩個項目。
代表交通運輸部管理環市3路項目單位的九龍交通基礎設施項目投資發展與管理總公司（九龍CIPM）總經理陳文詩告知：“1A段道路正辦理選擇諮詢單位手續，而1B段道路正篩選投資商。”具體是，1A段道路是從同奈省仁澤縣至本市-隆城-油曳高速公路。1B段道路是從本市-隆城-油曳高速公路至河內公路的守德四岔路口（前稱為第二站四岔路口）。
陳文詩總經理肯定：“若順利的話，明年底有可能展開這兩段路的項目。”對於從平準至22號國道的第三段和從22號國道至濱瀝的第四段，九龍CIPM成員委員會主席范鴻光告知，為這兩段路選擇投資、諮詢單位仍在尋找階段中。
另一方面，有關促進經本市的環市3路建設進度，市人委會最近向交通運輸部呈文建議市人民議會通過從市財政預算預墊款項進行場地清拆工作，一方面等待交通運輸部向政府建議項目投資的手續和方式。據此，本市將從財政預算撥出近3萬億元，以在項目區域進行清拆場地，之後，國家將通過亞洲發展銀行（ADB）以貸款方式償還。
本市促進環市3路項目進度的理由是該段路在竣工後將有助交通分流，為市內的各條街道減少堵塞。展開此路將縮短從本市至同奈省仁澤市和平陽省的行程。特別是，敷設好連接本市至仁澤路段之後，將會有跨過同奈河的仁澤橋，連接第九郡和仁澤縣。
這獲視為重要連接交通路線，輔助本市鄰近區域有效地發展。有了這條橋，從同奈省（仁澤縣）的民眾往返本市上班非常順利。另一方面，經過本市的東西方向交通路線也不必像以前要經過市中心◆
環市3路一期階段的投資總額為逾20萬億元。對於清拆場地方面，本市場地清拆費將近３萬億元、平陽省為逾2萬550 億元、隆安省為6390億元。
