場地移交比例達75%
MAUR所屬第二項目管委會主任黎文科告知，目前各郡已基本完成補償《決定》的頒行手續。在603個場合中有601個收到土地補償《決定》（達99.67%）。場地移交比例達近75%（603個場合中有450個移交）。其中，新平郡已移交兩個車站的場地（S10-范文白、S11-新平）、第十郡移交1個車站的場地（S5-黎氏蓮）、新富郡移交3個車站的場地（S9-巴拐、S10-范文白、S11-新平）與參良候車站牽引道路段。第十二郡人委會也將近完成移交工作，只等候一家公司搬到新地址。按市人委會的指導，MAUR正與諮詢單位複查與擬定卷宗，報告調整項目的投資總額架構，以便為場地拆遷工作增加費用。目前受到地鐵2號線影響的居民已積極向各郡人委會移交場地。
按計劃動工
黎文科主任告知，今年是MAUR、各郡人委會與人民努力為地鐵2號線場地拆遷工作的一年。也許場地拆遷工作未能按照今年初所定計劃達100%，但各方仍正努力儘早完成。解釋有關場地目前只達75%，黎文科主任表示，有多個場合是民眾已向郡人委會移交場地，但郡要辦理相關手續才能把場地移交給MAUR。因此，移交場地的民眾數量比實際要多，MAUR正繼續更新與統計。
據悉，在第三郡受到影響的居民將獲調整補償地價。原因是第三郡人委會從2017年頒發土地回收《決定》，當時與現今的地價已不同。今年的地價調整事宜是給受到影響的民戶確保公平，也期望得到民眾的贊同。該工作與場地移交一事並列進行，故將不會影響到項目全部進度。目前，第三郡人委會正在鞏固補償、輔助、安置的卷宗，受影響居民的補償方案草案。同時，資源與環境廳最近也呈遞市人委會審議、審批第三郡地價調整系數的方案。從上述理由，黎文科主任告知要到明年初，場地拆遷工作才能完成。
關於遷移基礎設施，未來期間，MAUR將呈遞審批補充給監察諮詢、施工監察發包選擇承包商的計劃。然而，與獲批准的總經費為167億2000萬元相比，資金架構還缺乏約46億3000萬元。MAUR已呈遞市人委會審議並正在等候意見。如此，至明年，MAUR也會遷移技術基礎設施，並考察項目施工設計。上述的全部步驟仍確保計劃，故地鐵2號線仍可以在明年內開始施工◆
