提议升级扩建阮必成街和新建一座替代新顺一桥、规模为6至8条车道的桥梁，同时建设规模至少4条车道的黄耀街地下隧道。预计投资总额为2万9500亿元。
建设厅也建议市人委会组织西贡河西岸区域（从巴逊桥到越南国际集装箱港口，包括公园、内陆水路港口等）的规划创意竞赛。
根据建设厅的分析，目前从巴逊桥上游到守添四桥路段包括以下工程：芽龙-庆会港口（现已搬迁，本市优先扩建胡志明文化空间，增设绿化区和多功能公园）。阮必成街（是连接市中心与南部地区的主干道，全长1938米，规划路幅为40米但尚未实施，经常拥堵）。
另外，根据规划，从巴逊桥上游到守添四桥路段还设有西贡河沿岸街，沿阮必成街、守添三桥和守添四桥的有轨电车线路。
关于守添四桥，市人委会已责成建设厅负责并以公私合作模式准备投资，预计在2025年12月向市人委会报告并提交市人民议会审议通过。
守添四桥正在研究从4条车道增至6条车道，并设有一条分支路与新顺一桥（新建）连接，以及7号地铁线的规划走向是从守添站通往城市南面区域。
沿阮必成街的有轨电车线路将在西贡河西岸区域景观总体规划中进行研究。
