該車設想成無需任何人為操作的自動駕駛,因此採取了取消方向盤、可在車內舒展休息的設計。該車亮相於當天在橫濱市開幕的“人與車技術展2022”。上下車時,樹脂的車頂部分會自動垂直升起。據悉,該公司正在開發提高樹脂強度的塗層材料。
此外,車身的外裝塗料採用了旭化成獨有的固化劑。在車輛生產過程中,塗裝被視為二氧化碳排放量最多的一道工序,但該塗料因粘性較小,無需大量溶劑,因而能抑制排放。
座椅採用三維結構的織物,可以從座面送風。因是概念車,並未安裝發動機,無法開行。這是旭化成第三次展示概念車,意在向車商及零部件廠商推介自家材料和技術◆