21日向媒体公开的操纵训练中，列车在驾驶员按下开车按钮后开始加速，靠近车站后逐渐减速并停下。停车实际位置与目标的误差在1米以内。驾驶员在自动驾驶状态下也能调整车速。
JR九州在福冈县运行的香椎线将成为JR集团首条采用自动驾驶的普通线路，从3月16日起实施。JR九州的社长古宫洋二在2月22日的记者会上就自动驾驶表示：“这是必需的举措。（未来的）铁路运营愈加艰难，也将在其他线路区段扩大运用。” 图为在JR鹿儿岛线自动列车驾驶辅助装置训练中确认停车位置的相关人员。
日本将啟动鹿儿岛线列车自动驾驶实证运行
据共同社报导，日本九州铁路公司（JR九州）22日宣布，随着3月16日调整时刻表，将启动鹿儿岛线部分列车在驾驶员随车情况下的自动驾驶实证运行。在“折尾（北九州市）―二日市（福冈県筑紫野市）”区段每天运行5班。JR九州将在主干普通线路上核查安全方面的课题和检验提升效率的效果，力争到2026年3月底正式自动运行。
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