目前氫的消耗量為一年200萬噸左右，而經產省在以氫能源行駛的燃料電池車(FCV)普及的同時，打算敦促採用火力發電中把氫混入天然氣進行燃燒的“混燒”技術，2030年擴大到一年300萬噸。
到政府力爭實現溫室氣體實際零排放的2050年，由於僅以氫發電的氫能發電實用化以及成本大幅下降，利用範圍預計將進一步擴大，消耗量達到一年2000萬噸。
氫可從水及化石燃料等多種資源生成，優勢是利用時不產生二氧化碳。對於資源匱乏的日本而言有望成為貴重的能源。
面向實現去碳化社會，日本政府打算把氫定位為與海上風力等一樣重要的領域，支援相關研發和普及◆
