世界首座專停飛行器和無人機“市中心機場”

在一些電影或電視劇裡,有時會看到有這樣標誌的地方。其實這是城市高架直升機場,也有不少人把它叫做“樓頂停機坪”。

世界首座專停飛行器和無人機“市中心機場”

它們通常會設置在大城市的高樓上,發生緊急情況時,能在一定程度上克服大樓高度本身帶來的障礙。但在英國考文垂的市中心,車流不息的馬路上卻出現了專這樣一個停機坪--Urban Air Port公司設計的城市航空港“Air-One”。

為了保證飛機起降的安全,一般機場的選址都會選擇在遠離市區的地方,這也是為了避免飛機帶來的噪音給居民造成困擾。而體積較小的直升機,其實也會製造不小的噪音。那麼“Air-One”為什麼要特立獨行,建在市中心?

這是因為選址與眾不同的“Air-One”,主要的服務對象並不是常見的大型貨機或客機,也不是直升機,而是以後會越來越多的無人機和 eVTOL(電動垂直起降飛行器)。

從前,許多科幻電影裡總會設想人們未來會依靠空中出行。如今,科技和城市的發展讓這些設想逐漸變成現實。

目前的 eVTOL 行業已經吸引了不少關注的目光,它們通常能垂直進行升降,不需要依賴跑道,並且電動的模式也不會產生太多的噪音和污染。然而,基礎設施的缺乏卻成了空中交通發展的一大障礙。Urban Air Port 公司的“Air-One”,正是為了消除對可持續空中機動性的限制。

由鋼和鋁製成,包裹在拉伸的半透明織物的城市航空港,佔地面積大約為1萬7000平方英尺(約1580平方米)。

頂部約 14 米寬的著陸平台採用“彈出式”設計,打開時能滿足飛行器的起降,收起後還能進行充電、加油、裝載貨物或乘客等任務。不過,它的功能還不止如此。

在停機坪以外的其他地方,會有乘客休息室、安檢區、餐廳、商店指定的無人機區等。還有一個單獨的防禦和後勤區負責救災行動、空側移動診所、空中疏散中心、防禦和後勤線以及其他緊急服務。

“Air-One”不僅本身就有多樣的功能,更重要的是,模組化的架構讓它能變成一個可快速部署的多功能運行中心,也能更好地適應不同的環境。

位於考文垂市中心的這個“Air-One”航空港,採用氫燃料電池供電。除了能減少空氣污染外,還能為地面的電動汽車充電,不僅能與其他交通方式互相配合,還能做到零排放的‘無縫銜接’。

材料輕便和模組化設計,讓這種靈活多變的航空港能輕鬆進行轉移。它可能出現在市中心的路上,也可能出現在高樓的平台上,還可能出現在在廣闊的大海上,與船配合進行協作。因此,它還是災難應急管理的理想場所。

Urban-Air Port 表示,運送乘客的飛行汽車將於2025年開始使用位於考文垂的“城市機場”,而第一架貨運無人機會在2022年4月末起飛。該公司還計劃在未來5年內在世界各地的城市開設200多個航空港口。

拓展組裝方便快捷、適應多種環境、功能多樣,環保低污染……Urban-Air Port 公司的“Air-One”是世界上第一個全面運營 eVTOL 和無人機的城市航空港,也是一個創新樞紐,為以後越來越發達的空中交通領域打下了基礎,也提供了更多的可能◆ 

(據互聯網)

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