MAUR表示，地铁2号线于2010年10月获胡志明市人委会初次审批的投资总额逾26万1160亿元（相当于13亿7400万美元）。随后，项目于2019年11月获上调至47万8900亿元（约20亿零9300万美元），其中大部分使用3家赞助商的ODA贷款：亚洲开发银行（ADB）、德国复兴信贷银行（KfW）和欧洲投资银行（EIB）。
据MAUR告知：地铁2号线在开展过程中，因在资金来源、规模、技术及执行机制等方面出现新因素，故须调整以确保可行性、同步性，并最大限度发挥投资效果，符合当前实际情况。
把投资形式从ODA贷款转为国家财政预算资金事宜，加上汇率波动、跌价因素、项目规模变化，以及按公共交通为导向的城市发展（TOD）模式整合都市发展，将对投资总额产生重大影响。胡志明市将更新成本结构，以符合资金来源、项目规模及范围变更主张。
