这是旨在落实政府副总理陈红河关于欧盟永续航空燃料政策的结论的步骤，体现了越南致力于减少航空业对气候变暖影响的承诺。过去期间，航空局已积极按照国际航空碳抵消和减排计划的要求开展工作，例如颁行了民用飞机燃油消耗和二氧化碳排放管理规定通告，对2019-2024年阶段国际航班的二氧化碳排放进行了监察-报告-审查（MRV），同时向国际民用航空组织发给了数据。
此外，该机关也主动研究全球和区域（特别是欧盟）关于永续发展政策，与相关部委配合解决困难，制定措施并向政府提出建议。据初步估算，若从2026年1月1日开始参与自愿阶段，2026年越南国家航空购买碳信用额的资费预计最低为560万美元，最高为3750万美元。
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