受疫情影響，1至8月全球累計訂單量同比減少54%，為812萬修正總噸。按船型來看，超大型油輪(VLCC)訂單量同比下滑41%。A-Max級油輪、散貨船和大型LNG船同比分減42%、79%和70%。集裝箱船也同比減少11%，S-Max級油輪與去年同期持平。
截至8月底，全球造船手持訂單量為6919萬修正總噸，環比減少1%，跌至2004年1月(6806萬修正總噸)以來的最低水平。其中，韓中日3國同比分減10%、11%、34%。中國手持訂單量為2547萬修正總噸位居第一，其後依次是韓國1915萬修正總噸、日本934萬修正總噸◆
