作為７屆F1車手總冠軍，邁克爾‧舒馬赫1991年轉入職業賽場，在喬丹車隊迎來首秀。1992年賽季，加盟貝納通車隊的邁克爾‧舒馬赫，見證了這位德國車王的職業生涯首勝，當時從第三位發車的他一舉獲勝，就此開啟車王傳奇。邁克爾‧舒馬赫自從在2013年的滑雪事故中頭部受到重創後，就一直沒有出現在人們的視野中，他的身體狀況也一直為人所關注。
F1歷史上子承父業的先例並不是多見，能夠父子都成為世界冠軍的更是稀有，過去很長一段時間只有格拉漢姆‧希爾（1962年、1968年）和兒子達蒙‧希爾（1996年），直到2016年尼科‧羅斯伯格登頂，與父親科克‧羅斯伯格（1982年）一起加入了這個特殊的行列。而作為７屆世界冠軍的兒子，米克‧舒馬赫從第一次駕駛方程式賽車開始，就成為焦點人物，他肩上的壓力可想而知。
今年19歲的米克‧舒馬赫，去年開始代表Prema車隊參加F3錦標賽，這是一支在低級別方程式賽車實力超群的車隊，儘管米克‧舒馬赫年紀尚輕，但由於是舒馬赫的兒子，讓人無法不對他充滿期待。
去年米克‧舒馬赫曾駕駛1994年版的貝納通賽車出現在斯帕賽道上，旨在紀念父親1992年在這裏贏得第一個F1分站賽冠軍25週年。而上週末進行的F3斯帕站，是米克‧舒馬赫參加的第45場F3比賽，從第六位出發的他，憑藉著出色的車技一路趕超，最終第一個衝過終點，拿到個人首個F3分站賽的冠軍，完美契合26年前父親在斯帕賽道取得的成績。“看起來斯帕賽道對舒馬赫家族是塊福地，拿到這站比賽的勝利讓我很開心，我唯一可以說的是，這場勝利讓我全身都起了雞皮疙瘩。”米克‧舒馬赫賽後顯得很激動，在經歷過去44場比賽顆粒無收的尷尬後，他終於拿下冠軍，“我相信我的基因。”沒錯，這就是舒馬赫家族的車王基因◆
