越南与中国加强战略对接的主张，其中包括海防－下龙－芒街铁路项目与中国防城港－东兴铁路的连接，已在总书记、国家主席苏林于 2026年4月对中国进行国事访问期间，得到两党、两国最高领导人的一致同意。
鉴于该线路作为在区域间连接及国际联运中具有特别重要意义的战略交通干线，广宁省选民建议给予关注并优先配置资源，以在 2030年前实施该项目；同时加快投资准备进度，尽早开工建设，旨在在未来期间充分发挥越中战略对接的效益。
据建设部介绍，为贯彻落实党中央委员会关于执行党“十四大”决议的行动计划、越中两国间的总体协议以及政府的指示，建设部已交由越南铁路局配合中国主管机关推进海防－下龙－芒街铁路线的详细规划，预计将于2026年内完成。
建设部也责成铁路项目管理委员会制定海防－下龙－芒街铁路项目预可行性研究报告，以提请主管机关审议并对投资主张提出意见，其中包括关于项目进度和资源配置的内容。
关于海防－下龙－芒街铁路线，根据政府总理批准的《2021—2025年阶段及面向2050年愿景越南铁路网规划》，海防－下龙－芒街铁路线全长约 187公里，起点位于南廷武站（海防），终点位于芒街区域（广宁）。预计该线路将采用1435毫米 标准轨距、电气化建设，研究投资路线图定于 2021—2030 年阶段。
