据越通社报道，兴安省制定经济社会发展方案，按照三个经济区、两条发展走廊和若干主轴的结构，致力实现两位数增长并于2030年成为中央直辖市。
兴安省人委会主席阮孟权表示，面对两位数经济增长要求以及到2030年成为中央直辖市的目标，兴安省根据三个经济区、两条发展走廊和若干主要发展轴的发展结构，制定了本省经济社会活动组织方案。
三个经济区包括：北部动力区、中部区域和沿海区。其中，北部动力区被确定为首都地区的门户，具有连接河内、北宁、海防以及老街-河内-海防-广宁经济走廊的优势。该区定向发展工业、城市、服务业和高科技物流，通过河内-海防高速公路、号国道、四环线和河内-海防铁路线连接。
省中部区域发挥连接北部与南部沿海地区的作用，同时是行政、政治、文化和教育中心。这也是综合发展生产、加工、贸易、服务业和省内物流的空间。庯宪都市被定向为区域级行政、文化、教育和服务业中心。
东部和东南沿海区被确定为新的战略增长动力，在土地储备、交通、海港、经济区和可再生能源方面具有优势。该区域致力于发展综合海洋经济，包括能源工业、加工制造业、海港物流、城市、服务业以及海洋生态度假旅游。发展空间按照与海港都市和绿色能源工业相结合的自由经济区模式定向，包括三个次区域：东部都市-海港；能源、加工制造业；海洋旅游与生态。
关于两个经济走廊，兴安省人委会主席阮孟权表示，红河生态-经济-文化走廊从与河内接壤区域延伸至巴叻海口，与红河沿线遗产之路相结合。该省定向沿此走廊发展历史、文化和生态旅游。
工业—都市—服务走廊与CT.16高速公路系统及02号纵轴相衔接，被确定为组织经济社会发展空间的脊梁轴。该走廊同时将进一步加强兴安与河内、北宁、海防、广宁和宁平的联通，形成融合工业、都市、服务业、物流和创新的跨行业发展空间。
