政府总理范明政:越南将成为科技人才和创新创业者的理想目的地 胡志明市继续援助庆和省逾580亿元克服雨洪损失 政府总理要求紧急克服灾害后果、恢复生产经营、促进消费,确保民众春节需求 胡志明市人委会主席:紧急解决租地企业“红簿”签发阻碍 政府副总理胡德福会见友邦保险集团董事长马克·塔克 越俄建交75周年:连接两个民族的“红线” 武元甲大将书籍《奠边府》阿拉伯语版正式出版 越南第十五届国会第十次会议正式闭幕 第十五届国会第十次会议:通过三大城市特定机制政策的决议 国会通过关于试行实施若干促进胡志明市发展的特殊机制、政策《决议》 党中央总书记苏林主持召开党十三大任期内反腐败反浪费反消极工作总结会议

刺激汽车消费不能只靠减税

〔本报消息〕今年前5个月,越南汽车市场销售同比锐减约50%,并是近5年来的新低。面对过去数月经营不景气的情况,各车行对一系列新车调降售价并持续推出促销计划来刺激消费需求。

客户在富润郡马自达新山一展厅了解新车型的特点和优势。(图:德忠)
客户在富润郡马自达新山一展厅了解新车型的特点和优势。(图:德忠)

  国内汽车市场遇到不少困难,因广大客户怀着等待政府继续削减新车注册费用的心态而延后购买新车。一旦上述政策获通过,并于今年7月1日生效及延至年底,汽车代理期望汽车市场将活跃起来。按计算,若削减50%注册费用,客户购买国内安装的10座位以下汽车可节省数千万至1亿元。这是从2020年以来第4次落实削减国内安装汽车注册费用获建议适用的政策。

  在削减进口税路线图获开展,因越南参加自由贸易协定承诺的背景下,越南汽车工业面对竞争的压力越来越激烈。汽车市场专家认定,国内生产安装的汽车今后将不再有高增长的机会。倘若一直维持低产量,届时越南汽车市场无法全面克服不利状况,转为优势。当前,10座位以下汽车是承受最多税务的车种,包括进口税、特别消费税、增值税、注册与车牌费用等。税务费用居高不下,税务偏高导致汽车价格被抬高,但民众的收入偏低,故汽车市场规模不大,汽车工业经常遇到困难◆

相关阅读