具体的是,第一阶段,该站将组织国际列车,平均每天运行1.5至2对列车,运行浃-同登-凭祥路线;组织北南国内列车每日1对。第二阶段,浃站建设保税仓库,服务北江、北宁及周边省份企业的进出口业务。
铁路运输贸易股份公司总经理陈世雄表示,以前,由于大量货物均集中在安圆火车站,清关非常耗时。浃火车站开展国际联运服务以后,从同登站运到浃站的货物将因距离短而在运输时间上受益。据预测,2030年国际铁路运输需求量约为每年8至9百万吨。因此,升级和扩大多式联运服务将继续是铁路部门今后几年的发展战略◆
具体的是,第一阶段,该站将组织国际列车,平均每天运行1.5至2对列车,运行浃-同登-凭祥路线;组织北南国内列车每日1对。第二阶段,浃站建设保税仓库,服务北江、北宁及周边省份企业的进出口业务。
铁路运输贸易股份公司总经理陈世雄表示,以前,由于大量货物均集中在安圆火车站,清关非常耗时。浃火车站开展国际联运服务以后,从同登站运到浃站的货物将因距离短而在运输时间上受益。据预测,2030年国际铁路运输需求量约为每年8至9百万吨。因此,升级和扩大多式联运服务将继续是铁路部门今后几年的发展战略◆