Start－up logistics EcoTruck 最近獲韓國STIC Ventures注資200萬美元。去年，由VNG公司帶領的一組投資商向EcoTruc公司注資逾1000億元。目前，該公司在管理300多家車輛合夥，共有逾9000輛牽引車及各類卡車，為500多家運輸企業服務，運貨路程從北到南，也有許多跨國路線。
EcoTruc公司首席執行官黎黃英表示，成功集資後，該公司將繼續投資技術、擴大經營規模和運行範圍、開拓生態體系的其他服務，為提高物流領域效果的目標服務。更重要的是，建立服務與運行中心（Eco Truck Hubs）。
不久前，物流領域公佈了一系列合資與合併的事件。其中，今年上半年的最大及突然事件是陽明物流公司獲某投資商注資1500萬美元。5月中旬，Gojek 與Tokopedia企業宣佈合併並起名為GoTo，計劃合作開拓3大領域以上，其中物流優先，而越南是大市場之一。
去年，新加坡Pacel企業購買節約快遞公司的42%股份，這家企業被視為由香港Kerry物流公司管理。至今年2月，中國SF Holding企業收購Kerrｙ物流公司的51.8%股份以開拓東南亞地區以及越南市場。
東南亞地區正在迎接創業物流服務的投資潮浪，國際投資商源源湧入新市場。從去年初至今，該地區的創業物流領域迎來43項成交事件，引進32億美元。今年4月，印尼J&T Express企業集資20億美元。印尼SiCepat公司於3月份獲注資20億美元。去年，泰國Flash Express公司獲注資2億美元，新加坡Ninja Van企業集資2億7900萬美元。
據谷歌的報告顯示，東南亞地區電子商務的商品總值增三倍，由2018年的322億美元增至2019年的逾620億美元，預計到2025年將繼續增三倍，達約1720億美元。這是各家物流企業盈利的市場，也是創業物流服務的生存之地。
越南市場焦點
越南物流服務企業協會（VLA）表示，近年來，我國物流領域增長14%至16%，達400億至420億美元。越南物流市場現有4000家國內企業與25家外國集團。
Abivin公司聯合創始人、經理阮黃鶯認為，物流是具有潛力的市場，但目前還存在很多不足之處。其中，資金路線圖最佳化是件難題，但先進技術應用可以解決這個問題。此外，各家企業提高活動效率與節省物流費用的需求增高。應用智慧軟件以解紓運貨中的羈絆呈現上升趨勢。“我國與鄰近各國的物流市場具有發展潛力，目前未應用先進技術以取代手工、效果不高的工作。我們希望將成為這個新領域的先鋒者之一，為物流領域的革命事業作出貢獻。”阮黃鶯經理又說。
與此同時，LokaLoop公司董事長黎孟強透露，我國政府支持物流服務供應鏈應用先進技術，已有不少創業計劃應用新技術以提高物流服務鏈的效果和節省企業開支。這是越南創業物流服務的大商機。
對於競爭方面，Shopee、Lazada、 Tiki等電子商務平台向來是創業物流服務的客戶，現在也投資物流領域。上述電子商務的背後“金主”是Tencent、Alibaba和JD.com等，已通過其他各家公司購買郵政與快遞公司的股份。
Tiki公司經理理查德‧朝范表示，該公司向物流箹統注入數千萬美元，發展技術、人力資源，未來期間將加強投資。理查德‧朝范經理說：“我們希望可以始終連結供應鏈的所有單位，將向使用者與經銷單位提供低開支的最佳服務。憑藉上述物流基礎，我們的合夥將接近數百萬名消費者、數十萬家供應商。”
可以說，物流市場於未來期間將迎接許多新應用程式，同時見證更多合併和集資的事件◆
預計，物流服務到2025年將對國內生產總值（GDP）的貢獻比重達5%至6%，物流服務的增幅達15%至20%，出租比例達50%至60%，物流服務費降到相當於GDP的16%至20%，在世界的物流國際能力指數排行榜中居第50名以上。
政府總理2021年2月22日第221 號《決定》審批越南至2025年競爭力提升與物流服務發展計劃。
