政府总理范明政接见日本三井集团董事长 台风雨洪导致324人死亡与失踪 推动越俄双边合作关系走深走实 越美优先深化克服战争遗留后果合作关系 当务之急乃克服台风后果与应对环流 3号台风致59人死亡与失踪 6 种商品创汇至 100 亿美元 胡志明国家政治学院建设与发展 75 周年 继续追随对市场经济的认可 总书记、国家主席苏林与韩国总统及日本首相举行电谈 苏林总书记、国家主席向已故音乐家文高和已故画家裴庄灼致敬 确保麻疹疫苗接种最高安全 木制品市场发展前景可观 水产加工企业逐渐扩大规模 越南将进入民族跨越发展时代 出口起色企业却面临困扰 引进高新技术以提高农产价值链

奧迪首輛“三蹦子”將在印度問世

據外媒報導,三輪車在人們的印象中是一種落後的交通工具,但德國奧迪公司和印度初創公司Nunam聯合生產了一款電動三輪車,旨在實現一項面向未來的試點項目。
(示意圖源:互聯網)
(示意圖源:互聯網)
瑞士《伯爾尼日報》網站報導,未來,電動汽車淘汰的電池數量將大批增長。為了不令這些廢棄電池成為環境負擔,奧迪公司和Nunam公司開始尋找方案,將其回收利用。
奧迪公司和Nunam公司在這一計劃下已經擬定了多個試點項目,評估廢棄電池的回收利用情況。Nunam公司和奧迪環境基金會目前正在測試從奧迪e-tron測試車淘汰下來的鋰電池,以用作固定式太陽能儲能設備,並用作電動三輪車的驅動電池。
這款三輪車最近在柏林舉辦的“綠色技術節”亮相,計劃於2023年初在印度正式上市。“一款電動車電池伴隨了汽車的一生,但它在服役後仍然具有很大的使用價值。”Nunam公司創立者之一,查德耶表示,“例如對於續航里程和耗能要求低的交通工具,淘汰的汽車電池仍然具有很大的利用空間。”
該款電動三輪車的主要目標群體是印度當地的女性,這一交通工具將幫助她們運輸貨物,避免了中間商賺取差價。在印度,由於很多電動三輪車的電力來源都是煤炭發電,因此對環境造成了一定負擔。而奧迪三輪電動車的電力來源將選擇太陽能發電。一家位於印度當地的合租夥伴將提供光伏發電裝置,用於解決電池的充電問題◆

相关阅读