瑞士《伯爾尼日報》網站報導，未來，電動汽車淘汰的電池數量將大批增長。為了不令這些廢棄電池成為環境負擔，奧迪公司和Nunam公司開始尋找方案，將其回收利用。
奧迪公司和Nunam公司在這一計劃下已經擬定了多個試點項目，評估廢棄電池的回收利用情況。Nunam公司和奧迪環境基金會目前正在測試從奧迪e-tron測試車淘汰下來的鋰電池，以用作固定式太陽能儲能設備，並用作電動三輪車的驅動電池。
這款三輪車最近在柏林舉辦的“綠色技術節”亮相，計劃於2023年初在印度正式上市。“一款電動車電池伴隨了汽車的一生，但它在服役後仍然具有很大的使用價值。”Nunam公司創立者之一，查德耶表示，“例如對於續航里程和耗能要求低的交通工具，淘汰的汽車電池仍然具有很大的利用空間。”
該款電動三輪車的主要目標群體是印度當地的女性，這一交通工具將幫助她們運輸貨物，避免了中間商賺取差價。在印度，由於很多電動三輪車的電力來源都是煤炭發電，因此對環境造成了一定負擔。而奧迪三輪電動車的電力來源將選擇太陽能發電。一家位於印度當地的合租夥伴將提供光伏發電裝置，用於解決電池的充電問題◆
