据投资商越南太阳集团（Sun Group）介绍，第二跑道长3300米、宽45米，符合国际民用航空组织（ICAO）的E类标准，配备ILS/DME精密着陆系统及CAT II助航灯光系统。该跑道可供波音787、空客A350、波音777等宽体客机以及F类飞机起降。
这项工程由越南太阳集团与20多家承包商及咨询单位合作实施，历时8个月完成，旨在满足2027年亚太经合组织（APEC）领导人会议的服务需求。
富国国际机场总经理阮伯军表示，新跑道投入运营得益于政府、建设部、越南航空局及安江省领导的指导，以及越南太阳集团、各承包商的共同努力，尤其是ACC航空工程建设总公司和工程师、工人的辛勤付出。
阮伯军总经理表示，机场已制定跑道与滑行道、停机坪、T2航站楼、贵宾航站楼及贵宾停机坪协同运行方案，以确保各类宽体客机安全、顺畅地起降和获得服务，并满足2027年APEC领导人会议期间在富国岛执行专机航班的需求。
第二跑道投入运营后，机场将暂时关闭第一跑道进行升级，将其长度从3000米延长至3500米。升级后的跑道总宽度为75米，其中混凝土道面宽45米，两侧沥青道肩各宽15米。施工期间，所有航班将使用第二跑道起降。
据投资商介绍，升级后的第一跑道将具备接纳波音747-8F货机和空客A380-800的条件，从而更有效地运营飞往欧洲、中东及东北亚的长途航班。
