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快速巴士系統項目重啟

〔本報消息〕市人委會最近向政府總理建議調整綠化交通發展項目(BRT快速巴士系統)投資主張,使用世界銀行的政府開發援助(ODA)資金的呈文。
(示意圖源:互聯網)
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據此,經採納計劃與投資部、財政部及相關單位的意見後,市人委會建議調整快速巴士系統投資額從1億5586萬美元(2013年政府總理核准)降為1億4368萬美元,比此前減少逾1200萬美元。投資總額減少的原因是削減建設期間全部貸款利息,因貸款已從國際復興與開發銀行(IBRD) 資金轉為國際開發協會資金(IDA),以及增加來自本市財政預算700萬美元(從1360萬美元增至2060萬美元)的配套資金。此外,市人委會還建議調整項目落實時間延長3年,即從2014至2023年。

市人委會期望項目完成後,將為地方的新公共客運模式,沿著武文傑街至梅志壽街的快速巴士系統作出貢獻。屆時路程運營時間更短、更便利和更安全,為緩解交通堵塞;減少個人交通車輛密度,都市整飭、環保與提高市民的生活素質作出貢獻◆

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