駛入禁路以避開秤重站
於2022年8月上旬的一個晚上，市公安廳陸路-鐵路交警科所屬安霜交警隊在福門縣22號國道巡邏、監察的過程中，發現14輛豪沃牌大型卡車（Howo）集中在22號國道平行路上異常地停車。發現這些卡車呈超大、超載的跡象，安霜交警隊與福門縣公安科所屬交警-秩序隊配合檢查。不出所料，在這些卡車中，有2輛超載50%至100%，其他10輛超載100%至150%。其餘的兩輛卡車超載逾150%。這些豪沃牌大型卡車承載的貨物都超過標準高度，其中7輛車超出兩倍。此外，這些司機對法律的無視還體現在他們駛進只允許載重量5噸以下的車輛行駛的道路。
安霜交警隊告知，這些卡車是從平陽省運土到隆安省平整場地的。安霜交警隊所屬一名幹部指出違規司機的伎倆：“這些卡車的車主派人先行掌握情況。若發現在路上巡邏的交警，此人將通知司機，以設法避開。22號國道平行路是這些卡車停下來以等待避開秤重站的機會的地點。”
據悉，儘管本市正處於對違反交通安全秩序規定的行為處理高峰期（6月20日至9月20日），但類似的行為仍頻繁發生。只從開展高峰期之日至7月31日，市交警力量已發現，並對446輛超載貨車、125輛超大貨車、145起違反車廂加長加寬規定的場合予以處理。
及早應用技術
市交通運輸廳交通監察署副署長黎文常指出，之所以超載、超大的車輛仍在路上行駛，是因為車主為利潤而無視規定。這些違規行為通常在夜間發生。他認為，由於經常處理違規行為和廣泛宣傳，違規情況有所減少。為更有效地處理，要盡快試行安裝自動秤重站，作為對車輛、司機和車主不在違規現場的場合作出處罰的依據。另外，加大視頻監控處罰力度，因為視頻監控處罰不僅準確度高，而且還可以避免反抗行為，影響路上秩序安全。
他告知，市交通監察署自2022年6月起實施視頻監控處罰。據此，若發現加長加寬車廂的場合，職能力量將記錄視頻作為證據，並向車主發出通知和做錄案。若已發出通知，但車主未前來解決，交通監察署將把關於違規車輛的資訊向檢測局發送，以按規定阻止檢測。
對於用自動秤作為處罰依據的方案，市交通運輸廳告知，已發文建議交通運輸部在第七郡大翁橋秤重站和平新郡安霜-安樂BOT站實施。這種通知罰款模式類似陸路總局在海防市5號國道實施的模式。據此，當在秤重站發現違規車時，數據將輸送到市交通運輸廳，以核實、開檔處理，並向車主發送通知。若逾期，但車主仍未前來解決，處理單位將向登檢單位通知以將其列入行政違規警告名單。市交通運輸廳代表告知：“這種形式有助提高處理效果，減少違規者與職能力量之間糾紛。在試行後，本市將評價有效性，並建議擴大在其餘的秤重站實施。”◆
