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我國物流吸引外商投資

物流現是各家外國投資商每逢在越南討論經營商機時都提及的領域之一。隨著經濟體的發展和出口的增長,物流領域日益吸引,因為該領域目前仍具零散性,其能力未能滿足市場日益增高的需求。
我國物流吸引外商投資。(示意圖源:互聯網)
我國物流吸引外商投資。(示意圖源:互聯網)
截至今年3月底,全國有29萬6469家物流企業。在註冊資金的方面,物流企業的註冊資金很有限,註冊資金為100億元以下的企業數量佔九成,體現大部分物流企業是小型的企業。

據越南物流服務企業協會(VLA)稱,目前在越南有30家跨國物流企業。我國的各家物流企業主要擔任內部運輸、開拓港口、辦理海關手續、開拓倉庫、倉庫服務等環節。

據計劃與投資部境外投資局的數據,物流在吸引外商的8個行業中排名第八。在今年前4個月,登記在庫存場所和運輸領域投資的項目為27個,註冊總資金達1億零100萬美元。截至4月底,該行業引進的FDI 資金達47億美元,有效的項目為692個。

向物流領域投資的趨勢預報未來將會增加。國家創造順利條件讓外商對運輸行業投資被視為我國物流行業未來進一步改善的前提。

我國物流市場的吸引力體現於各國企業的各投資商務。具體是,DHL於去年10月調增投資資金以發展運輸服務,為了滿足日益快速增長的電子商務的需求。

Warburg Pincus私營投資基金於2013年在越南投資之後,已不斷參加在越南和東南亞區域的物流活動。該企業保證在東南亞市場投資的總資金為逾10億美元,其中越南是其經營戰略的重點市場。Warburg Pincus已向如Vincom Retail的多家國內企業投資。最近,此私營投資基金與Becamex聯手成立BW Industrial合資公司以發展工業房地產和優質後勤領域。
Warburg Pincus全球執行經理查理斯·凱耶認為,越南工業房地產和後勤服務市場發展將促進經濟體系快速增長。生產地點從中國、韓國和日本轉到越南的情況被視為市場的良機;另外,國內銷售市場,尤其是現代零售業的飛快發展為讓物流業更有吸引力作出貢獻。BW Industrial已在北方和南方重點經濟區平陽、同奈、海防、海洋和北寧的5個城市購買場地以開展8個項目,其中主要集中於現代倉庫、出租廠房和按顧客的要求建設的廠房等各類服務。

國內各家企業也努力深入參與物流領域。Becamex ID 總經理阮文雄告知,Becamex未來將加強向物流領域投資,營造新供應鏈及發展智能貨運領域。第163號《議定》出台,允許外商參加運輸領域,助其增強在越南市場各項活動,進一步深入參加物流市場。此前,FDI企業每次參加與職能機關對話時,都反映關於儘管已投資上百輛車,但因遇上“外商不得參加運輸經營”規定的羈絆,而其運貨車隊伍無法運行的情況◆

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